koneen vaihto?!

Viesti Kirjoittaja **JiiPee83** » 29 Huhti 2005, 08:28

olinpa tässä tarkotus vaihtaa95vm opel tigraan kone mutta asiaa korjaamolla kysyttäessä oli vastaus että ei kuulemma saa vaihtaa isompaa konetta oli joku uus eu pykälä "kuulemma" tulossa voimaan.. onko muilla kokemuksia vai puhuko liikkeen äijä omiaan? en oo meinaan ite koskaan kuullu vastaavaa.. ajattelin varmistaa asian täältä hieman enemmän asiasta tietäviltä.

tigran koneenahan on vakkari 1.4..

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 29 Huhti 2005, 09:31

En oo tollasesta pykälästä kuullu, mutta rakenna näillä nykyisillä säännöillä vieläkun ehdit.

Eli joku 2.0/1.8 mylly vois olla ihan kiva Tigrassa.

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 29 Huhti 2005, 12:45

Kyllähän jopa katsastuskonttorillakin yritettiin väittää, että koneen iskutilavuutta saisi kasvattaa vain 10%

Eli ei ammatti-ihmisetkään aina ihan oikeassa ole.

Viesti Kirjoittaja **ast** » 29 Huhti 2005, 13:10

Jope kirjoitti:Kyllähän jopa katsastuskonttorillakin yritettiin väittää, että koneen iskutilavuutta saisi kasvattaa vain 10% Eli ei ammatti-ihmisetkään aina ihan oikeassa ole.

Jospa herra katsastusinsinööri tarkoitti juuri sen kyseisen koneen iskutilavuus-muutosta ilman että tarvitsis ilmoittaa siitä

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 29 Huhti 2005, 13:26

Eli hän tarkoitti tätä:

Vähäpäästöisen auton moottoria saa kuitenkin muuttaa 6 §:n 3 momentissa tarkoitetuilla tavoilla, kuitenkin siten, että iskutilavuus suurenee korkeintaan 10 %.

Ja ed.mainitussa pylässä sanotaan:

3. Moottorin iskutilavuuden suurentaminen sylinterinhalkaisijaa tai iskunpituutta suurentamalla rinnastetaan moottorin vaihtoon, mikäli iskutilavuus suurenee alkuperäiseen verrattuna yli 10 %. Ellei muuta osoiteta, katsotaan moottorin tehon tällöin suurenevan iskutilavuuksien suhteessa.

Viesti Kirjoittaja **B-Na** » 29 Huhti 2005, 15:20

lurttinen kirjoitti:
Eli joku 2.0/1.8 mylly vois olla ihan kiva Tigrassa.

eipä taida 2litranen olla laillinen. vrt. corsa.

Viesti Kirjoittaja **Antero** » 29 Huhti 2005, 17:18

B-Na kirjoitti:
lurttinen kirjoitti:
Eli joku 2.0/1.8 mylly vois olla ihan kiva Tigrassa.
eipä taida 2litranen olla laillinen. vrt. corsa.

C20NE on todennäköisesti mahdollista laittaa 25%/20% säännöllä. Jos lasketaan luvuista 1.6 ja 109hv, isoin moottori on 2.0 130,8hv. Jos lasketaan todellisesta iskutilavuudesta 1598cc päästään lukuun 1997,5cc. C20NE:n iskutilavuus on 1998cc, joten mennään hurjat 0,5 kuutioita yli rajoista, mutta luulisi säännöissä olevan tuon verran tulkinnanvaraa. Kaikki on periaatteessa kiinni katsastusinsinööristä ja hänen päivästään. Pyöristetyillä luvuilla tuo jokatapauksessa onnistuisi...