A-Vectran jarruista...vaihtoapua

Viesti Kirjoittaja **tt-racing** » 03 Touko 2005, 20:50

Ongelmana on takajarrut ja eritoten v...n outo käsijarrukenkäsysteemi. Miten sinne saa uudet kengät paikalleen, olisko jollain kuvaa jossa näkyis varsinkin se yläpään kiinnitys? Apua tarvitaan, tänään 7 tuntia sateessa saamatta mitään aikaseksi...v#/¤%aa!!!

Toinen juttu vielä liittyen niihin satuloiden mäntiin. Siellähän on sekä ulko- että sisäpuolella mäntä, mulla ei ilmeisesti liiku kun toinen. Kädellä kun paino toisen sisään niin toinen tuli ulos ja päin vastoin, onko normaalia vaiko jumissa? Tai jotain sinnepäin...

Söörtsillä yritin ettiä muttei löytyny, jos joku muu löytää niin kiitos myös linkistä.

Tony

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 03 Touko 2005, 22:40

tuolta vois löytyä jotain apuja ja kuvia:
http://www.ascona.fi/index2.html
Sieltä projekteja ja gsi16v-levyjarru projekti

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 04 Touko 2005, 07:28

Tossa vähän kuvaa siitä miten ne pitää olla http://havericky.ascona.fi/misc/kappari.jpg.
Ei muutakuin tappien lukitusprikat päistä pihdeillä irti. Hyvä ote niistä ja 90 astetta käännät jompaan kumpaan suuntaan. Sitten saatkin jo jouset irti ja tapit pois sieltä. Kuparitahnaa liikkuviin osiin mm. kenkien kilpeä vasten tuleviin pintoihin sekä tarvittaessa yläpään liikuviin osiin. Samalla on myös hyvä herkistää se säätömutteri siitä alhaalta. Uudet tapit tilalle, kengät perään ja uudet lukitus kamat kiinni. Räätö mutteria roplaat niin kauan että saat ne sopimaan. Ei siinä sen kummempia. Ei pitäis olla paha rasti.

Molemmat männät pitäis liikkua ihan pohjaan asti. Painat vaan molemmat sisään asti niin avot.

Viesti Kirjoittaja **ylilammikko** » 04 Touko 2005, 13:57

Tosta löytyy ainaski käsijarrun säätö ohjetta...
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=11337

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 04 Touko 2005, 15:28

Purista molemmat männät yhtäaikaa,niin menevät sisään.
Jos vain toista painat sisään,niin jarruneste pyrkii työntämään toista taasen ulospäin.

Viesti Kirjoittaja **tt-racing** » 06 Touko 2005, 17:20

Kiitoksia vastauksista, takajarrut vaihdettu ja nyt pitäis siirtyä etupäähän. Minkähän kokonen mahtaa olla kuusiokoloavain jolla saa satulat auki...eikö se ole se kuusiokolo eikä se thorx millä se aukee?

Viesti Kirjoittaja **Aulisankka** » 06 Touko 2005, 21:37

Tais olla 10mm kuusiokolo avaimella aukeeva pultti....

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 06 Touko 2005, 21:54

Helpottaa muuten hommaa,jos saa duunattua kuusiokoloavaimeen jonkilaisen jatkovarren.
Saattaa meinaan olla satulan pultit tiukassa.

Viesti Kirjoittaja **Aulisankka** » 06 Touko 2005, 21:57

Joo tai sellai "hylsy" mallin kuusiokolo on paras ni pystyy räikällä kääntää ja siihen sit vartta kehii jos tuntuu et jumittaa...