Jarrumuutos 256 -> 284

Viesti Kirjoittaja **|Niksu|** » 28 Huhti 2005, 12:24

Elikkä minkä kokoisia sovittimia porukka on tehnyt kun on muuttanut jarrut 256->284 tai 288 mikä on tuon jarrulevyn ulkohalkaisija?

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 28 Huhti 2005, 14:29

satulat käy suoraan...ja tunexilta saa tota 284mm levyä 4-pulttisena ja reiitettynä 239e/pari

Viesti Kirjoittaja **Leksa 75** » 28 Huhti 2005, 21:48

284mm levylle ulkohalkaisijaksi n. 70mm ja sisähalkaisijaksi n.60mm. Pieniä heittoja lienee levymerkkien kesken eli ota levyistä tarkka mitta ja sen mukaan teet/ teetät sovitteet.

Viesti Kirjoittaja **|Niksu|** » 29 Huhti 2005, 00:22

Sisämitta 56.6 ja ulkomitta 65

Viesti Kirjoittaja **Jamax** » 29 Huhti 2005, 05:17

Siis eikö tuo 284mm levy passaa tuohon nelipulttiseen napaan suoraan??
(siis jos pulttijakoa ei oteta huomioon)

Viesti Kirjoittaja **pkh** » 29 Huhti 2005, 07:10

Itse tein 256->288 muutoksen ja ero jarruissa on HUOMATTAVA. Satula sopii suoraan, levy pitää "sovittaa".

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 29 Huhti 2005, 08:16

Meinaatteko että 256 satulan kanssa menee 288 levy, vai että 284 satulan kanssa pystyy laittaa vielä 288 levyn ilman muutosta?

Viesti Kirjoittaja **madi** » 29 Huhti 2005, 10:19

288 satula menee paikoilleen ja myös levykin pienen rinkulan avulla

http://16v.ascona.fi/garage/19022005/im ... G_1214.jpg

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 01 Touko 2005, 14:07

Ja vannekoko kasvaa muutoksen myötä väh. 15 tuumaan, eikös vain???

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 01 Touko 2005, 21:29

Mistäs kaikista autoista löytyy tuolle 284/286/288 levylle sopivat satulat??? Mites 296mm levyn kans, passaako satulat MV6 Omegasta Kadettiin??
Miten vaikuttaa levyn rasituskestävyyteen kun siihen porataan 4x100 jaolle lisäreikiä???
Alko kiinnostamaan...

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 02 Touko 2005, 21:39

UP!!!

Viesti Kirjoittaja **Racoon** » 03 Touko 2005, 17:12

En ole kuullut, että uuden jaon takia olisi keneltäkään hajonneet levyt, ja kyllähän niitä poraillaan...
Saabin jarrusatula (GM) käy suoraan 9-5, 9-3, 900 viimeisimmät mallit. Kaikki vuosimallit ei käy, mutten tiedä tarkkaan mitkä sopi.
Levyt niissäkin on 5-pulttiset kokoa 270-290. Aeron jarrut vaatii 16-tuumaset pyörät, koska ne on 296 tai jotain semmosta.
Levyt joutuu sovittamaan sisäreikää sorvaamalla

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 04 Touko 2005, 09:03

Juu itsekin tuossa tutkiskeltua asiaa...

Viesti Kirjoittaja JJ » 05 Touko 2005, 13:44

Osta 2.0 16V b-vectran levyt ja satulat. Levyt on 288x25mm. MV6:n satulatkin saa sopimaan mutta vaatii hieman työtä, helpommalla pääset noiden etuvetosatuloiden kanssa, eikä jarrutussteossa ole juurikaan eroa. MV6:n satulat muistaakseni painaakin enemmän kuin noi 288 satulat. Astra coupe turbosta löytyy 308mm levyt ja satulat ja nekin käy suoraan, jossain Saabeissa on samat.

B-vectran satulat on halvemmat kuin esim. v6/turbo calibran/vectran, tiedä sitten miksi. Oisko turbolisä noissa vaikka eroa ei ole.

Viesti Kirjoittaja **madi** » 05 Touko 2005, 14:50

juu se Turbo lisä on kallis lisä samanlaisista satuloista