Automaalaamot ja tukuukysymykset

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 03 Touko 2005, 23:48

Kehtaako 10kk jälkeen märistä takuuasiana, elikkä takaluukussa ollut naarmu korjattu automaalaamossa? Nyt kun muut kukat alkaa heräämään, niin näkyy astran takaluukku kukkivan taas!

Viesti Kirjoittaja **1st Opel** » 04 Touko 2005, 16:26

Onkos se sinun takaluukku maalattu kokonaan vai vain paikkamaalaus naarmuun? Jos on kokonaan maalattu, takuu on maalaushommissa kuitin kanssa 1vuosi ainakin, mut jos oot homman ilman kuittia tehny saatat olla aika heikoilla

(riippuu maalarista) . Sitte jos se on maalattu pelkästään naarmukohta ja toisesta kohti tulee läpi rupiruoste sanoisin

.... Vielä sanoisin et jos se on kunnolla tehty ni ei ruoste tule 10kk jälkeen esille. Takuuseen vaan...

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 04 Touko 2005, 20:39

F-Astra farkussa kun on toi muovinen lista siinä takaluukussa, irroitin sen itte mutta jätin ne kiinnitysklipsut paikoilleen. maalari ei irroittanu niitä, niin oli vedetty siisti "teippisauma" just sen muovilistan yläreunan alle. Eli maalattu melkein koko luukku, hankaluus on vain se asia että työt tehtiin vahinkokorjauksen yhteydessä. Eli minulla ei ole mitään kuittia tehdystä työstä.

Viesti Kirjoittaja **badi** » 04 Touko 2005, 21:04

oliks siinä jo ennen sitä kolarimaalausta niitä kukkia vai ovatko tullu sen jälkeen. Onko pelti ehjää siellä maalin alla vai onko kenties pieniä huokosia joista kosteus pääsee maalin alle ja sitten näkyy kun kukkii..

Viesti Kirjoittaja **1st Opel** » 04 Touko 2005, 22:18

Sinulla kumminkin on joku dokumentti tehdystä korjauksesta vai mitä? Kun tää on vakuutusyhtiön piikkiin niin voisit käydä näyttämässä vahinkotarkastajalle että mitä mieltä on? Luulis että yhtiöllä on jotain dokumenttia tehdystä työstä. Tuo vois olla oikee reitti lähtee selvittämään. On siinä maalaustyöllä takuu vaikka se o tehty yhtiön piikkiin. Et sinä ainakaa mitää häviä jos käyt kyselemässä mitä mieltä tarkastaja on. Voin kuvitella että harmittaa kun puolitiehen on homma jätetty.

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 05 Touko 2005, 00:58

Sori että en saanut selitettyä kunnolla, elikkä kyseessä oli skraapu joka oli jo olemassa. Olin itse puhallattanut sen alumiinisilikaatilla ja ollu pohjamaalissa jonkun aikaa. Ruoste oli jo vähän pesiytyny niihin huokosiin. Maksoin erikseen siitä että tämä korjattiin samalla kun nyt auto maalaajan luona oli. Piti myös korjata takalokasuojan pintaruostevaurio, maali poistettiin mutta uudelleenmaalaus unohtui. Ollu laakerirasvassa koko viime talven tuo paljas pelti.

Viesti Kirjoittaja **badi** » 05 Touko 2005, 10:06

se ruoste tulee niistä huokosista taas esiin...ja aina se kukkii uudestaan jos pelti ei ole täysin ehjää. Se ei oikeesti johdu maalaamon huolimattomuudesta vaan siitä tosiasiasta että pelti päästää kosteutta läpi ja myöskään niitä huokosia ei sais olla koska pelti on jo siltä kohtaa tosi ohut ja sieltä se kukka tulee aina kevään korvalla.Voit tietysti käydä neuvottelemassa maalarin kanssa asiasta,,sillä se selviää. Itse menisin silleen myönteisellä asenteella...!

Viesti Kirjoittaja **Kadett_gsi** » 05 Touko 2005, 11:59

....vaan siitä tosiasiasta että pelti päästää kosteutta läpi

Olihan tuo vitsi.. meinaat siis että pelti ei pidä vettä.

Viesti Kirjoittaja **badi** » 05 Touko 2005, 13:41

Olihan tuo vitsi.. meinaat siis että pelti ei pidä vettä.

Eipä ollu vitsi..se vaan on sillälailla että kun peltiin on syöpynyt sellasia pieniä huokosia niin osa niistä on jo käytännössä läpipuhki ja ilmenee sillälailla että vaikka sen maalais muutaman kk välein niin siinä alkaa maalipinta nousta rokolle uudestaan. Se kosteus tulee siinä vaiheessa sieltä pellin takapuolelta ja näin se homma etenee... Esim pyöränkaarissa se yleensä näkyy ensteks,,,ne rakkulat on varmaan monelle tuttuja,,,ehkäpä itsekkin menet nyt tarkistamaan autosi ja syytät maalaria huonosti tehdystä työstä vaikka tod autosi alkaa mädäntyä,,,

Viesti Kirjoittaja **Kadett_gsi** » 05 Touko 2005, 13:54

ymmärsin mitä tarkoitit alunperin, mutta ei se silloinkaan pelti sitä kosteutta läpi päästä, vaan se ruoste jos se on läpiasti puhki. Silloinhan on pohjatöitöissä vikaa. Kunhan viilasin pilkkua;)

Omassa autossa ei onneksi ole ruostetta, entissä on kyllä ne maalaus/ruostehommat tulleet tutuiksi (esim. e kadett..)

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 05 Touko 2005, 16:22

No se on selvä että se ei ole läpi, niin tarkasti olen kattonu sen sisäpuolen, aina huomaa jos läpi tulee. Ei ne huokoset lainkaan niin syviä ole, itseasiassa kesti sujaamattomana koko kesän ennen kuin laitoin vähän sinkkiprimeria talven yli suojaks. Sitten puhdeistelin sitä pintaa ennen maalausta viime kesänä, olen vain sitä mieltä että pitäis maalaajilla olla vastavaa puhalluslaitetta kun se bilteman laite missä silikaatti kiertää siihen pussiin. Eli ei varmana olis ruostunu jos pohjatyö olis tehty asianmukaisesti. Jäihän siinä se lokasuojanreuna täysin tekemättä...

Viesti Kirjoittaja **badi** » 05 Touko 2005, 16:32

Tällä palstallahan tää asia ei selvinne tämän pidemmälle,,,että mene nyt seuraavana arkipäivänä sinne maalaamoon ja kerrot sitten meille miten asia etenee...!