Neliveto ongelmia!

Viesti Kirjoittaja **HarriM** » 29 Marras 2002, 17:29

Apua! Auto on Calibra turbo 4x4 ja ongelma seuraavanlainen; neliveto toimii kuin unelma niin kauan kunnes koskee jarrupolkimeen, kun jalan nostaa jarrulta, nelivedon häiriö merkkivalo syttyy ja takaveto kytkeytyy pois päältä. Kun auton sammuttaa hetkeksi ja starttaa uudelleen, neliveto on taas toiminnassa ja kytkeytyy irti taas jarrutettaessa.....onko kelle sattunut vastaavaa?

Viesti Kirjoittaja **ata** » 29 Marras 2002, 18:27

Nelivetohan kuuluukin kytkeytyä irti jarrutuksen ajaksi jotta käytetty ABS-jarrujärjestelmä toimisi oikein. Takavedon pitäisi sitten kyllä kytkeytyä takaisin päälle kun jarrutuksen lopettaa, joten ongelma lienee tuossa takaisinkytkemisessä. Tämän enempää en minä pysty diagnosoimaan...

Viesti Kirjoittaja **tiiikeri** » 01 Joulu 2002, 20:13

Aivan oikein...eli nelivedon kuuluukin kytkeytyä jarrutuksesta pois päältä, mut kuuluis kyllä kytkeytyä takaisin, kun nostat jalan jarrulta ilman nelikon häiriövaloa.Käypä luettamassa nelikon vikakoodi Opelin korjaamolla ja aloita ettii vikaa vikakoodin antamasta ilmoituksesta.Myös Tunexin Heikkilä tietää nelikoista tosipaljon, yht.tiedot löydät http://www.tunex.fi

Viesti Kirjoittaja **HarriM** » 11 Joulu 2002, 09:27

Homma kunnossa. Auto oli testerissä ja vika löytyi löystyneestä jarruvalon maadoitus johdosta! Uskomatonta mutta totta, neliveto toimii taas hienosti. Vinkiksi niille joilla on samantyyppisiä ongelmia; mittarissa paloi koko ajan jarruvalon ja jarrupalojen merkkivalo. Joten kannattaa tsekata ne ensin kuntoon jos neliveto temppuilee mainitulla tavalla..

Viesti Kirjoittaja **Juseliina** » 27 Tammi 2008, 17:38

Miten olette toteuttaneet lisämaadoituksen jarruvaloille?