Vaihdekepin nuppi....

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Avatar
Gorde
'Senator'
'Senator'
Viestit: 619
Liittynyt: 05 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Hamina eli Fredrikshamn

Vaihdekepin nuppi....

Viesti Kirjoittaja Gorde »

NYt tyhmään kysymykseen etsitään vastausta.
Kun tuo Vectran vakionuppi on alkanu tympimään, niin mistäs mä löytäisin siihen jonkun ööppeliin sopivan hienon nupin? :lol:
Pystyykö Vectraan vaihtamaan pelkän sen nuppi-osan, vai?
-------------------------------------------------------
Catapultam habeo. Nisi pecunias omnes mihi das, ad caput tuum saxo immane mittam.
323->Kadett GSi->Jetta->Civic->Vectra->Passat
Avatar
smppa
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2432
Liittynyt: 04 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja smppa »

Kyllähän noita pakkilukollisia nuppeja löytyy nykyään melkein joka kaupasta.

Onko sulla A,B vai C?

A:han olen vaihtanu, B:ssä saa olla toi Sportin nuppi.
Pystyy vaihtamaan pelkän nupin. Vanhaa voi kyllä sitten olla vaikea laittaa enää takaisin, mutta kukas sitä nyt kaipaa :lol:
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
c-murder
'Senator'
'Senator'
Viestit: 963
Liittynyt: 04 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Hamina

Viesti Kirjoittaja c-murder »

A Vectra
Carina II 1.6 vm89
Kadett E Farmari 2.0 16V vm89
Avatar
Gorde
'Senator'
'Senator'
Viestit: 619
Liittynyt: 05 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Hamina eli Fredrikshamn

Viesti Kirjoittaja Gorde »

Juu eli kyseessä on A Vectra...

Niin eli uskaltaako sen vaan repiä irti :lol:?
Kiertämällähän se varmaan lähtee...?
Vai onko siinä joku jännä taktiikka :D
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Vekutin kirjoitti:Juu eli kyseessä on A Vectra...

Niin eli uskaltaako sen vaan repiä irti :lol:?
Kiertämällähän se varmaan lähtee...?
Vai onko siinä joku jännä taktiikka :D
Ei tosiaankaan lähde kiertämällä A-Vectran vaihdekepin nuppi niinkuin joissain muissa autoissa...
Ja jännänä taktiikkana on lähinnä että paskaks vaan, ehjänä ei lähde. Puukolla, sahalla, kuumentamalla, tapoja on monia, mutta ehjäksi se vanha nuppi ei jää, kuten tuossa jo aiemmin Vecstra vihjaili... :D
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
Vastaa Viestiin