Opel Kadett E 1.8 Frisco Vm 91

[nugge]

Jaas tällanen tuli nyt sit ostettuu

Oon täs nyt pikkuhiljaa aloittanu projektia ja yritän saada vähän enemmän tehoa koneeseen ja sit kans ulkonäköä.

nyt on Vapaavirta suodatin ja 15" Rial Viper Alut alla mis Euromaster Z 195x50x15 kii.

Ajatus ois et Peltipakosarja + putkisto + Rosteri ja Ecu chippi vaihtoon.

Myöhemmin oon ajatellu turboa mut katsastuksen kanssa voi tulla siinä ongelmia.

Oisko teillä ehdotuksia miten saisin enemmän tehoa irti koneesta?
Kone on hyvässä kunnossa ja ajettu vain 190k

[nugge]

eikö kellää ois mitää neuvoo?

[whathifi]

kansi irti ja viet asiantuntevaan liikkeeseen.. siellä osaavat varmastikkin neuvoa, tai ennen irroitusta kannattaisi melkein kysellä jo liikkeistä, nokka, venttiilit, kanavien työstöt jne

en minä mikään asiantuntija ole mutta nuilla varmasti pääsisi alkuun jo ja loppuunkin.

[mizal]

Itselläni oli samallainen kärry pari vuotta muuten oli hyvä mutta mätäni vähän joka puolelta oli helsingistä kotosin suola tehny tehtävänsä. missä kunnossa koppa on?

[nugge]

kylhä se on iha kunnos paitsi pari ruoste läiskää siel ja tääl mut ei mitään sen pahempaa

[Jaakko-]

kylhä se on iha kunnos paitsi pari ruoste läiskää siel ja tääl mut ei mitään sen pahempaa

Ne on nyt läiskiä kohta ne on reikiä. Laita ne ensiksi.

[mikozu]

aika ongelmallinen viriteltävä taitaa olla tuo jos siinä on sama kone ku mulla astrassa ei c18nz...
ainakin tällaista palautetta joskus sain kun aiheesta kyselin...
ja mitä jälkeenpäin olen lukenut niin kuulemma tekniikan vaihto esim c20ne koneeseen olisi järkevin "viritys...

[Megaman]

Ihan kiva peli,tuli ajettua 90-luvun alussa tollasella uudella punaisella Friscolla useasti työmatkoja. Pienessä ja kevyessä kopassa 1.8 moottori,sillä pääsi vaikka valoissa mukavan väännökkäästi kakkosella liikenteeseen...

[Antero]

sillä pääsi vaikka valoissa mukavan väännökkäästi kakkosella liikenteeseen...

Aika hengetön auto on, jos ei kakkoslta lähde valoista liikkeelle. Nimimerkki Kerran vahingossa nelosella valoista lähtenyt Tosin silloin ei lähdettykään kovin hätäseen, liikkeelle päästiin silti...

Vääntöähän tuossa koneessa on ihan mukavasti, joka tulee vielä matalilla kierroksilla. Tehoa taas ei hirvittävästi ole, joka tekee koneesta enemmän nöyrän työjuhdan, kuin urheilullisen vekottimen. Kerran olen tuommoisella koneella varustetulla Astralla ajanut. EI herättänyt tunteita mihinkään suuntaan. Ei sillä nyt jalkoihin jäänyt, mutta ei se kyllä mihinkään kulkenutkaan. Mukava kaupunkimoottori.

[Megaman]

sillä pääsi vaikka valoissa mukavan väännökkäästi kakkosella liikenteeseen...

Aika hengetön auto on, jos ei kakkoslta lähde valoista liikkeelle. Nimimerkki Kerran vahingossa nelosella valoista lähtenyt Tosin silloin ei lähdettykään kovin hätäseen, liikkeelle päästiin silti...

Vääntöähän tuossa koneessa on ihan mukavasti, joka tulee vielä matalilla kierroksilla. Tehoa taas ei hirvittävästi ole, joka tekee koneesta enemmän nöyrän työjuhdan, kuin urheilullisen vekottimen. Kerran olen tuommoisella koneella varustetulla Astralla ajanut. EI herättänyt tunteita mihinkään suuntaan. Ei sillä nyt jalkoihin jäänyt, mutta ei se kyllä mihinkään kulkenutkaan. Mukava kaupunkimoottori.

Noh, toi kakkosella liikkeelle lähtö tuskin on kovin suositeltavaa,noin yleensäottaenkaan...ennen vanhaan jollain diesel-hiacella (hyi) se vaan onnistui ihan normaalistikin...esim. nyky-dieseleissäkin saa olla tarkkana,ettei ne stumppaa jo ykkösellä liikkeelle lähtiessä... Ennenvanhaan oli melkein täysivääntö päällä,kun latausvalo sammui...

[datzka]

eka autona oli samallainen kosla (Kaikkien yllätyksenä melkein RUOSTEETON). Yksinkertainen vinkki: Vaihda kone. Halvin/fiksuin ym ym ym. keino toki voit laittaa peltisarjaa ym. Mutta kalliimmaks tulee ja toiseks tohon mottiin ei taida juurikaan mitään palikkaa ees tehä.

c20ne tai c20xe tilalle, jos välttämättä haluat korin säilyttää. Fiksuinta tietty ois suoraan ostaa se 8/16v gsi.

Ja turbotuksessa ei järkeä, koska vähäpäästöinen.

[nugge]

mistäs sit sais tollane 2litrane gsi kone.
ja mitäköhä sellane maksais ?

[-AM-]

mistäs sit sais tollane 2litrane gsi kone.
ja mitäköhä sellane maksais ?

Seuraile tuota myydään osia-osiota, siellä on silloin tällöin myynnissä noita C20XE koneita.

Hinnat pyörivät n.500-1000E välillä riippuen koneen kunnosta jne jne...

EDIT: tuolla esim. kone myynnissä:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=71737

[mikozu]

mistäs sit sais tollane 2litrane gsi kone.
ja mitäköhä sellane maksais ?

Siihen tekniian vaihtoon vaan menee hiukan enemmänkin kamista kuin pelkkä kone, taitaa joutua vaihtamaan vähän sitä sun tätä..

[nugge]

mistäs sit sais tollane 2litrane gsi kone.
ja mitäköhä sellane maksais ?

Siihen tekniian vaihtoon vaan menee hiukan enemmänkin kamista kuin pelkkä kone, taitaa joutua vaihtamaan vähän sitä sun tätä..

mitäköhä muutaki joutuis vaihtaa?