Oli tosi mukava reissu sukulaisten luo tänään. Laitoin kuskin ikkunan kiinni, lasi sulkeutui kokonaan, ja sitten kuuluu *POKS*. Eka ajattelin, että joku heitti jollain kivellä kylkeen. Pysähdyin katsomaan, ei mitään. Seuraavaksi lasken lasin alas, menee aivan normaalisti. Sitten yrittää laittaa kiinni, niin menee noin 5-10 senttiä kiinni ja kuuluu kauhea rutina. Ääni on semmoinen, kun hampaat eivät ota kunnolla kiinni toisiinsa, vaan hyppäävät ylitse. Varmaan kaikki ymmärtää mitä tarkoitan. Yritin katsella jo oven sisään, mutta eihän sinne mitään näe kun sitä peltiä on siinä edessä. Ensi viikolla porakone käteen ja popniitit auki ja mekanismi käteen ja tutkimaan vikaa. Ensin pitää vain käydä ostaa popniittejä, tai laittaa pultit samantien.
Sähkömoottori kyllä toimii aivan hyvin, ei vain jaksa nostaa tai osu hammastukseen kunnolla.
Mietin vain, jos jollakulla on käynyt joskus samalla tavalla, tai on muuten antaa vinkkiä lasin toiminnan palauttamiseksi, olisin erittäin kiitollinen.
B-Omegan sähköikkuna laukesi
-
Lallevihtinen
- 'Diplomat'
- Viestit: 2003
- Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Mulla oli manuaali kampi systeemissä niin että kun ikkuna oli melkein ylhäällä niin se rupes lyömään tyhjää eli hyppi hampaita. Sit kun otin sen irti ja kattelin sitä vähä niin en löytäny mitään vikaa siitä eli ilmeisesti se väänty jotenki siinä melkein ylhä asennossa ja rupes sit hyppiin, no en tutkinu sit sen tarkemmin kun vaihdoin sähkölasit joka oveen.
Astra J OPC
EX: Omega B 3.0 V6 24V "MV6", Astra F+G, B+C Vectra.
EX: Omega B 3.0 V6 24V "MV6", Astra F+G, B+C Vectra.
kokemusta löytyy hondasta, mutta jos siellä on muovirullat niiden ikkunahissin kiskojen sisällä niin todennäköisesti sellainen on haljennut.
jos näin on niin rekäporalla sopivasta muovilevystä palanen ja sitten pöytäsorvilla oikean kokoiseksi. sitten voi sopivasta pultista tehdä akselin rullalle. (pultin kanta pitää sorvata litteäksi) sitten vasaralla pultin toinen pää lyttyyn (kun rulla on kiskossa paikoillaan). lopuksi voi varmistaa pienellä mig-heftillä akselin paikoillaan pysymisen (jäähdytä nopeasti esim. paineilmalla) ja laittaa vähän vaseliinia kiskon sisään.
Muista puristaa kiskon päät kasaan kuten ovat olleetkin!
Toinen vaihtoehto voisi olla sellainen, että ikkunakisko/kiskot anatavat periksi ikkunaa laskettaessa voi olla vaikka pultti löystynyt.
HUOH!!
jos näin on niin rekäporalla sopivasta muovilevystä palanen ja sitten pöytäsorvilla oikean kokoiseksi. sitten voi sopivasta pultista tehdä akselin rullalle. (pultin kanta pitää sorvata litteäksi) sitten vasaralla pultin toinen pää lyttyyn (kun rulla on kiskossa paikoillaan). lopuksi voi varmistaa pienellä mig-heftillä akselin paikoillaan pysymisen (jäähdytä nopeasti esim. paineilmalla) ja laittaa vähän vaseliinia kiskon sisään.
Muista puristaa kiskon päät kasaan kuten ovat olleetkin!
Toinen vaihtoehto voisi olla sellainen, että ikkunakisko/kiskot anatavat periksi ikkunaa laskettaessa voi olla vaikka pultti löystynyt.
HUOH!!
-
Lallevihtinen
- 'Diplomat'
- Viestit: 2003
- Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Nyt sain vihdoin avattua oven ja katsottua koko lasinnostin mekanismin läpi. Eka näytti ettei missään ole vikaa, kunnes katsoin hammaskehän läpi. hammaskehä on murtunut toisesta päästään poikki. Sen takia ikkuna toimii alaspäin ja vähän matkaa ihan alhaalta ylös, mutta ylhäällä pomppii hampaita yli. Kemiallista metallia yritin siihen, mutta ei tarttunut mitenkään, eikä varmaan jaksaisikaan pitää. Mitään MacGyver patenttiakaan siihen kohtaan ei mahdu laittamaan, kun liukuu ihan siitä moottorin vierestä.
Nyt sitten on hakusessa mekanismi, joka nostaa sitä ikkunaa, eli se hammaskehä siellä ikkunan sisällä. Moottoria ei tarvitse, se on täysin toimiva. Ilmoitus myös Ostetaan puolella.
Nyt sitten on hakusessa mekanismi, joka nostaa sitä ikkunaa, eli se hammaskehä siellä ikkunan sisällä. Moottoria ei tarvitse, se on täysin toimiva. Ilmoitus myös Ostetaan puolella.
