Eli kaverin 1.8 -88 GT Kadett (18SE?) alkaa pätkiä älyttömästi, kun lämmöt nousevat yli asteikon puolenvälin. Sen seurauksena kierroslukumittari alkaa heitellä eestaas...
Näillä keleillä (+15) lämmöt kaikenlisäksi nousevat melko nopeasti, varsinkin kaupunkinopeuksissa, niin korkealle, että flekti alkaa huutamaan. Päästöt ovat aivan kunnossa, ei mitää huomauttamista, kulutus alhaista, n. 8l/100km, sytkäosat kunnossa... Tosin tulpanjohdot ovat aika pitkän oloiset, mutta toimivat...
Pätkimistä tapahtuu niin tasakaasulla kuin kiihdyttäessäkin.
Onko muilla ollut vastaavia ongelmia?
Kadett E 18SE +lämpöjen nousu = pätkiminen?
-
Janne M
- 'Diplomat'
- Viestit: 6015
- Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00
Kadett E 18SE +lämpöjen nousu = pätkiminen?
__________________________
-
zoomer
- OCF Member 2020
- Viestit: 1460
- Liittynyt: 14 Heinä 2003, 03:00
- Paikkakunta: Kiikka