C20LET kadotti sähköt - vika korjattu (laturi)

Viesti Kirjoittaja **blueranger** » 15 Touko 2005, 16:59

Olin ajelemassa aamuvarhain moottoritiellä kohti kotia ja tarkoituksena jatkaa samalla OCF:n kokoukseen. Autona Calibra -94.

Ensin moottorin häiriövalo vilkahti... sammui... vlkutteli lisää... sammui... lopulta jäi palamaan. Sitten syttyi abs valo ja nelivedon merkkivalo. Ajotietokoneeseen tuli F merkki vasempaan reunaan. Seuraavana nukahti mankka ja ajotietokone alkoi näyttämään todella omiaan. Mittareilta hävisi taustavalot ja polttoainemittari + vedenlämpö näyttivätkin nollaa.
Lopulta kone alkoi hyytymään ja sammahti lopulta tien laitaan.

Hinausautoa odotellessa auto jopa käynnistyi hetkeksi, mutta häiriövalo ilmaantui taas, eli sai heittää haaveen viimeisestä 40 kilometristä ajaen.
Tampereelle päästyä ilo oli ylimmillään kun autosähkökorjaamo ei ollutkaan lauantaina auki, kuten merkkihuollon pikahuolto tai läheinen ad-huolto.

Autossa on n. 2v vanha Exide Extreme akku, josta ei näkynyt vihreää nuppia tarkistusluukussa, eli varaus kadonnut. Laturi on vaihdettu tänä keväänä 70 Ah -> 100 Ah, ja toimi moitteetta tähän asti.

Akkua ladattu laturilla 2 * 2h pihan tolpasta, jännitteeksi saatu silloin 11V. Laturia ei ole saanut mitattua, koska sen johdot on ihanassa paikassa imusarjan alapuolella. Alakautta ei sateessa vielä viitsinyt koittaa.

Olisiko kenelläkään hyviä veikkauksia syyn suhteen?

Viesti Kirjoittaja **blueranger** » 16 Touko 2005, 13:22

Runsaasta palautteesta huolimatta vika löytynee laturista...
Onneksi saa vaihdettua sen takuuseen heti huomenaamuna...

Viesti Kirjoittaja **tiiikeri** » 17 Touko 2005, 15:41

mikä oli laturin merkki?

Viesti Kirjoittaja **blueranger** » 19 Touko 2005, 16:59

Laturin merkkiä en muista, se oli kuitenkin 100Ah laturi OsaShopista ja ainakin Astra vilahti siinä nimilapussa. Sellainen sininen laatikko sillä oli.

Takuuseen saatu uusi vastaava pelaa ihan ok (koputtaa puuta).