Kestääkö bensakone jos bensaa jatkaa Dieselillä???

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Kestääkö bensakone jos bensaa jatkaa Dieselillä???

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

Miten on, kestääkö bensa moottori jos bensaa on jatkettu dieselillä?? 8)
Ei kuitenkaan niin että dieseliä olis bensaa enemmän vaan esim. 60B:40D....

Omasta mielestä tuossa ei kait kuitenkaan moottori välttämättä kärsi jos pidetään seossuhde järkevissä rajoissa vai kuinka on???
Ja auto missä testaus tapahtuis olis kaasari peli, ei Opel merkkinen peli :D

Älkää kysykö syytä miksi tämmöstä tekisin!!! :wink:

EDIT: Todennäköisesti tuo sekoitussuhde varmaan pitäis olla eri että kaasari jne kestää, mutta mikä olis järkevä??
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
Miro.Simounen
OCF Member 2017
Viestit: 3231
Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Miro.Simounen »

Ei tuolla ainakaan polttoaine kuluissa paljoo säästä.. taitaa tuota soppaa mennä eit vastaavasti enämmän (lue aina kaasupohjassa)
WeskuR
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 208
Liittynyt: 01 Joulu 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja WeskuR »

Nakuttaa ainakin tosi herkästi, kun dieselissä ei ole puristuskestoa yhtään (tai ainakin on tosi heikko)
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9609
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

Työkaverilta varastettiin aikoinaan 240 -sarjan Volvo, ja varas oli tankannut auton tankin täyteen dieseliä :lol:
20km oli päässyt lähes puhtaalla dieselillä, kunnes oli jäänyt jonnekin sivutien varteen.
Melko kestäviä tuntuvat Volvon koneet olevan, kun ei tuosta väärästä polttoaineestakaan ollut moksiskaan. Uutta bensaa tankkiin, ja menoksi. 500tkm ajettu, eikä ole tarvinnut kertaakaan konetta avata (B200K).
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

WeskuR kirjoitti:Nakuttaa ainakin tosi herkästi, kun dieselissä ei ole puristuskestoa yhtään (tai ainakin on tosi heikko)
:o

Ei käsitä, dieseleissähän yleisesti ottaen huomattavasti kovemmat puristukset joten....
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

Ja tästä Lantraamisesta tuleva hyöty? muutaku et on kansi hyvin rasvattu :D

rahan säätöä tuskin tulee
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
SmO
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 231
Liittynyt: 06 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja SmO »

toverin vehkeet ainakin kestää :lol:
UAZ:in tankkii meni paljon "kurabensaa" sisältäen bensaa, diiseliä ja jäähdytinestettä pieniä määri :o

putkesta kyllä kantautu kabiiniin valopetroolin käry :lol:
Ascona B 2.0(T) -79
Ascona B 2.0 -80
Astra Caravan 1.8i automatic -92
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

Realsanta kirjoitti:Ja tästä Lantraamisesta tuleva hyöty? muutaku et on kansi hyvin rasvattu :D

rahan säätöä tuskin tulee
Väittäisin vastaan koskien rahan säästöä, ideana oli nimittäin tehä tämä juttu autoon jolla ajetaan 70000km vuodessa pelkkiä työajoja...
Ja dieselin sijaan oli tarkoitus testata pöllöä koska sehän on vielä puolta halvempaa kuin diesel, päästään siis alle 1€ litra tätä miks maks sekoitusta. Kulutus tuskin nousee sen vuoksi että joutuu ajamaan kaasupohjassa sillä estäähän tuo pikkasen kaasupohjassa ajoa kun katselee välillä noita valtion asettamia enimmäisnopeuksia suomen maantieliikenteessä.
Tiedä sitten onko tuokin testaus jotenkin lainvastaista...
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
Avatar
jazari75
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2352
Liittynyt: 25 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja jazari75 »

Kaitzu kirjoitti:
Realsanta kirjoitti:Ja tästä Lantraamisesta tuleva hyöty? muutaku et on kansi hyvin rasvattu :D

rahan säätöä tuskin tulee
Väittäisin vastaan koskien rahan säästöä, ideana oli nimittäin tehä tämä juttu autoon jolla ajetaan 70000km vuodessa pelkkiä työajoja...
Ja dieselin sijaan oli tarkoitus testata pöllöä koska sehän on vielä puolta halvempaa kuin diesel, päästään siis alle 1€ litra tätä miks maks sekoitusta. Kulutus tuskin nousee sen vuoksi että joutuu ajamaan kaasupohjassa sillä estäähän tuo pikkasen kaasupohjassa ajoa kun katselee välillä noita valtion asettamia enimmäisnopeuksia suomen maantieliikenteessä.
Tiedä sitten onko tuokin testaus jotenkin lainvastaista...
No aivan 100% on lainvastaista, jos PÖ:tä tankkiin blandaat ( ja yleisellä tiellä ajelet).(PÖ kun on verotonta)
Kissalan pojat kun pääsee takana "hajulle", niin näyte voi lähteä tankista :lol:
mutta muuten ihan hyvä idea, eikun testaamaan, jos luonnetta riittää :wink:
"Oli pimeä, pyysit savuketta - sanoit kai olevasi valokuvamalli. En muista nimeä, en muista osoitetta - sä olit minulle aivan liian kallis" - Gösta
simu_l
'Senator'
'Senator'
Viestit: 531
Liittynyt: 03 Huhti 2005, 21:31
Paikkakunta: Vaala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja simu_l »

jazari75 kirjoitti:
Kaitzu kirjoitti:
Realsanta kirjoitti:Ja tästä Lantraamisesta tuleva hyöty? muutaku et on kansi hyvin rasvattu :D

rahan säätöä tuskin tulee
Väittäisin vastaan koskien rahan säästöä, ideana oli nimittäin tehä tämä juttu autoon jolla ajetaan 70000km vuodessa pelkkiä työajoja...
Ja dieselin sijaan oli tarkoitus testata pöllöä koska sehän on vielä puolta halvempaa kuin diesel, päästään siis alle 1€ litra tätä miks maks sekoitusta. Kulutus tuskin nousee sen vuoksi että joutuu ajamaan kaasupohjassa sillä estäähän tuo pikkasen kaasupohjassa ajoa kun katselee välillä noita valtion asettamia enimmäisnopeuksia suomen maantieliikenteessä.
Tiedä sitten onko tuokin testaus jotenkin lainvastaista...
No aivan 100% on lainvastaista, jos PÖ:tä tankkiin blandaat ( ja yleisellä tiellä ajelet).(PÖ kun on verotonta)
Kissalan pojat kun pääsee takana "hajulle", niin näyte voi lähteä tankista :lol:
mutta muuten ihan hyvä idea, eikun testaamaan, jos luonnetta riittää :wink:
jos laittaa pö tankkiin niin on ihan sama missä sillä ajat ja olipa auto kilvissä tai ei se on aina laitonta ja kiinni jäädessä... öh.. hieman kallista.
poliisit ei kai voi suoraan alkaa näytteitä ottamaan vaan tarvivat ainakin kotietsintä luvan, tulli mies on eri asia se kun voi napata näytteen vaikka heti.

onhan sitä pö:llä ajettu pensa autolla, kokemukset ei niinkään hyviä, kaverini x kokeili vanhaan ford cortinaan (1.6 kent) raakaa löpöä, tuloksena kaksi sulanutta tulppaa ja hirveä pään särky kaikille paikalla olijoille siitä katkusta mitä putkesta tuli... :-?
Avatar
Ooppelimies
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6369
Liittynyt: 24 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: JKL

Viesti Kirjoittaja Ooppelimies »

Dieselistä on hieman kokemuksia bensa-autossa.

Tapahtui joskus 89/90.
Haettiin koeajoon Jyväskylästä liikkeestä ford fiesta 1.6.
Auto tankattiin palveluasemalla Jämsässä ja huoltamon pöljä palvelija laittoi tankin täytee digeliä. :o
Auto toimi muutaman kilometrin, jonka jälkeen alkoi kova raklatus ja auto ei sammunut enää avaimesta.
Mentiin takaisin huoltisikalle ja tankki imutettiin tyhjäksi ja bensat tilalle.
Jämsä Jyväskylä väli jouduttiin ajamaan kaasu pohjassa, kun auto ei toiminut mitenkään muuten.
:lol:
Avatar
Megaman
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3832
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Megaman »

"Jos polttoöljystä ei ole tehty ilmoitusta niin silloin ajoneuvohallintakeskus määrää lisäveron auton vuotuisen dieselveron perusteella, joka kerrotaan ensin kahdellakymmenellä ja vielä tämän jälkeen summa voidaan määrätä kolminkertaisena. Lisäksi määrätään maksettavaksi mahdollisesti myös polttoainemaksu, joka yhteensovitetaan lisäveron kanssa, Ajoneuvohallintokeskuksen lakimies Mia Nykopp sanoo."

Heh,Karpossa oli joskus juttua,kun isännältä meni talotkin alta "karpomaiseen" tapaan,kun oli narahtanut käyttäessään PÖ:tä,muka "vahingossa"... ;-)
Omega A & B...Peugeot 407 Coupe', 206, Peugeot Boxer , C2 VTS, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309, Bombardier Quest 500...Knaus Eifelland...etc...jne...
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

Kaveri joskus ajeli mankilla dieselin avittamana kun oli sitä ilmaiseksi saanut jostakin, taisi olla puolet ja puolet sekoitussuhteena. Käyntiin kuulemma oli vähän hankala saada mutta kyllä se siitä sitten sen jälkeen. Mihinkään mopo ei näyttänyt kulkevan ja aikamoinen kärykin siitä tuli putkesta.
mxu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 10 Syys 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja mxu »

Nakuttaa todella herkästi. Dieseleissähän sumautetaan aine sisään oikealla hetkellä joten se siitä. Olen itse täpistellyt ajatuksella jossa laitetaan ensin 50/50 seos bensiiniä ja löpöä jonka jälkeen lisätään n. 10% etanolia eli pirtua. Teoriassa pitäisi toimia, mutta kuka uskaltaa kokeilla. Pirtulla vähennetään siis nakutustaipumusta. Olisi aika lähellä 95 puristuskestävyyttä jos käytetään 98 bensiiniä alkuseoksessa.
El_Ucca
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 30
Liittynyt: 13 Huhti 2005, 16:17
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja El_Ucca »

Sauhu tulee olemaan aivan mahtava! Tulet saamaan sakot ilman myrkyttämisestä. Mopedi kulki ainakin dieselillä niin kauan kuin tankissa oli vähänkin bensaa. Kaksitahtinen tosin mutta... Joten sanonpa vaan että päivän huumoriannos on taas täynnä.

T: Dieselmopedistin toveri
Vastaa Viestiin