Mutta sitten voisi olla varaa viedä auto huoltoon jos sellaisen pystyis laittaanHenkkis kirjoitti: Kuulemma ne ferrarit on sähkövikaisia kuten fiatitkin. On sitä ferrareita teiden varressa levinneenä nähty.
Osta mielummin GM tuote eli corvette
Eiiii. Oopeli?
Öljynsyönti ja ruostuvat tankit ovat Opeleiden tyyppivikoja. Viisi Oopelia tähän mennessä ollut, neljä A Corsaa ja F Astra. Kaikista Corsista venttiilivarrenkumit sökönä ja kahdessa Corsassa ja Astrassa tankki puhki...Henkkis kirjoitti:Sitten kavereiden 80-luvun lopun BMWt yhdellä tankissa reikä, toisella syö öljyö ja käryää ja iso vika lista ei ainakaan yhdelle A4jälle mahtunut.
Oli ihan pakko
Ja Mersusta vielä, sillä ei aja kuin juntiti ja mannet.
Meillä on ollut kohta kuusi vuotta G-Astra 1.6 farkku , eikä ole ylimääräisiä huoltoja vielä kertaakaan tarvinnut tehdä. Auto on pelannut todella hyvin, ja tyytyväisiä ollaan oltu.
Välillä tuntuu tylsältä lukea kommentteja "paskasta autosta", ja monella tuntuu olevan suuret ennakkoluulot kyseistä merkkiä kohtaan. Erään tuttavankin mies jaksaa aina "vitsailla" autostamme, mutta siinäpä puhuu.
Välillä tuntuu tylsältä lukea kommentteja "paskasta autosta", ja monella tuntuu olevan suuret ennakkoluulot kyseistä merkkiä kohtaan. Erään tuttavankin mies jaksaa aina "vitsailla" autostamme, mutta siinäpä puhuu.
Opel herättää kateutta. 90 luvun opeleita ollut käytössä kolme. kaikki pelanneet ilman suurempia remontteja. tosin parhaiten on toiminut niistä vanhin eli toi kadetti (-90) sit astrat -96 ja -97. kaikki kaverit sanoo hinaamisesta yms. mut kyllä se hinnaja on opeli ollu ja se toyota tai volvo on sit tullu siä perässä
olen muuten omistanut volvon ja fordinkin, molemmat levisivät käsiin ja varaosat tolkuttoman kalliita, hankinta hintakin molemmissa oli opeleita enemmän SATTUMAA ?
olen muuten omistanut volvon ja fordinkin, molemmat levisivät käsiin ja varaosat tolkuttoman kalliita, hankinta hintakin molemmissa oli opeleita enemmän SATTUMAA ?
No heitetäänpäs vastakysymys, että mikä niissä japskeissa sitten niin kauhistuttaa? Autojahan nekin on.. Parilla kaverilla on saman vuosimallin civicit ku mun astra, ja tuntuu että eipä niiden tarvitse paljoa huolehtia autojensa kanssa ku taas mulla on kokoajan jotain murheen kryyniä 
Itestäkin alkaa tuntua että seuraava auto on japski.. Ei siinä, kyllä tuo astra kesällä pelaa ihan kivasti, mutta tuo viime talvi kyllä pisti vihaksi.
Itestäkin alkaa tuntua että seuraava auto on japski.. Ei siinä, kyllä tuo astra kesällä pelaa ihan kivasti, mutta tuo viime talvi kyllä pisti vihaksi.
Dodii..itelläni on kokemusta myös japseista..eli edellinen auto jolla ajelin oli vm-90 oleva liftback corolla, eikä siinä mitää vikaa hirveesti ollu, kilometrejä karttu iha mukavasti. Koneet esim. toyotissa on helvetin kestäviä ja niitä ei ajamalla saa rikki, paitisi jos kuskina on sellanen joka haluaa välttämättä sitä kytkintä luistattaa...
Nyt siis vaihdoin merkkiä ja ainakin nämä muutamat päivät mitä mulla toi auto on ollu nii oon kyl iha positiivisesti yllättyny
helvetin hyvä ajaa toi mun calibra ainaki on. En tiiä liekkö sitte hondakuskien kateutta ku piti heti rueta parjaamaan tota mun autoo ku vähä kylillä viikonloppuna pyöri....
Nyt siis vaihdoin merkkiä ja ainakin nämä muutamat päivät mitä mulla toi auto on ollu nii oon kyl iha positiivisesti yllättyny
helvetin hyvä ajaa toi mun calibra ainaki on. En tiiä liekkö sitte hondakuskien kateutta ku piti heti rueta parjaamaan tota mun autoo ku vähä kylillä viikonloppuna pyöri....Melalahden Viilettäjät
Ostin Opel Astran 1.6 vm-01 huhtkuussa. Yllättäen kyseistä biiliä löytyi sitten ihan "lähipiirisistäkin" elikkä systerin poikaystävältä ja toisen systerin miehen vanhemmilta. Muutama tuttu on heti möläyttynyt, että se on ihan paska auto!! Työpaikalla ei tästä autosta vielä tiedetä, pelottaa jo etukäteen kommentit, ainakin luettuani ed. kirjoitetut!!
Täytyy tunnustaa, että tietämykseni ei ole kovin laajaa autoista....Isällä on aina ollut Toyota ja hyvin se on niillä ajellut, jokaisella 10 vuotta vähintään ja myynyt lopulta innokkaalle nuorelle miehelle jämät. Fiat, Pontiac ja Mazda ovat omassa perheessä olleet käytössä. Fiat ei mielestäni oikein sovellu Suomen talveen. Mazda jaksaa raataa, vaikka ei mikään komistus enää olekkaan. Pontiacilla (tila-auto) mennään koko perheen voimin l. 6 immeistä.
Mersu on minusta ihan tautisen ruma. BMW komeita autoja, mutta onko auto oikeesti sen rahan arvoinen?! Volvot ne vasta rumia ovatkin...Pentuna en tajunnut Ruotsin serkkujen isien autoja arvostaa, säälin vaan kun joutuivat niin rumissa autoissa istumaan...Onneksi ei tullut sanottua mitään ääneen! He varmaan säälivät meidän riisikuppeja...
Täytyy tunnustaa, että tietämykseni ei ole kovin laajaa autoista....Isällä on aina ollut Toyota ja hyvin se on niillä ajellut, jokaisella 10 vuotta vähintään ja myynyt lopulta innokkaalle nuorelle miehelle jämät. Fiat, Pontiac ja Mazda ovat omassa perheessä olleet käytössä. Fiat ei mielestäni oikein sovellu Suomen talveen. Mazda jaksaa raataa, vaikka ei mikään komistus enää olekkaan. Pontiacilla (tila-auto) mennään koko perheen voimin l. 6 immeistä.
Mersu on minusta ihan tautisen ruma. BMW komeita autoja, mutta onko auto oikeesti sen rahan arvoinen?! Volvot ne vasta rumia ovatkin...Pentuna en tajunnut Ruotsin serkkujen isien autoja arvostaa, säälin vaan kun joutuivat niin rumissa autoissa istumaan...Onneksi ei tullut sanottua mitään ääneen! He varmaan säälivät meidän riisikuppeja...
Opel on vähän niinkuin Nokia.Niitä on myyty paljon ja silloin kun niitä on PALJON,on myös vikoja paljon... Esim. Nokia on tällähetkellä ylivoimainen markkinajohtaja ja samalla kaikkein paskin luuri käyttäjien mielestä. Mahdoton yhtälö...
Ite ajan Opelillla juuri siitä syystä,että en halua maksaa statuksesta,silti ei tarvii tinkiä muista ominaisuuksista,ei edes laadusta.Vastaavat autot samassa kokoluokassa samoilla varusteilla,verrattuna nykyautooni maksaa käytettynä n. 2-3x enemmän.Hintakin on pudonnut jo uudesta 30 t € ja minun omistusaikana n. 5 vuodessa veikkaan että arvo putoaa n. 5000 €.
Esim. Nokia on tällähetkellä ylivoimainen markkinajohtaja ja samalla kaikkein paskin luuri käyttäjien mielestä. Mahdoton yhtälö...Ite ajan Opelillla juuri siitä syystä,että en halua maksaa statuksesta,silti ei tarvii tinkiä muista ominaisuuksista,ei edes laadusta.Vastaavat autot samassa kokoluokassa samoilla varusteilla,verrattuna nykyautooni maksaa käytettynä n. 2-3x enemmän.Hintakin on pudonnut jo uudesta 30 t € ja minun omistusaikana n. 5 vuodessa veikkaan että arvo putoaa n. 5000 €.
Omega A & B...Peugeot 407 Coupe', 206, Peugeot Boxer , C2 VTS, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309, Bombardier Quest 500...Knaus Eifelland...etc...jne...
Toyota ihmiset tuppaa olemaan kaikkein opel-kielteisempiä. Kyllähän ne Toyotan pellitkin tuppaa monesta autosta olevan kateissa.
- Useimmissa autoissa on ruostetta tai tulee olemaan oli se sitten japsi tai saku.
- Useimmissa autoissa on tyyppivikoja.
- Onko autoa johon ei remonttia olisi tehty/ sitä tullaan tekemään.
Auton osto on aina tuurikauppaa ja kestävyys aina arvoitus.
- Useimmissa autoissa on ruostetta tai tulee olemaan oli se sitten japsi tai saku.
- Useimmissa autoissa on tyyppivikoja.
- Onko autoa johon ei remonttia olisi tehty/ sitä tullaan tekemään.
Auton osto on aina tuurikauppaa ja kestävyys aina arvoitus.
Tulipa taas tänään kylmää vettä niskaan.
Työkaveriltani oli hajonnut vastikään autostaan moottori, harmitteli tietysti kovin, olihan autoon tehty juuri tuhannen euron remontti.
Kahvitauolla alkoi sitten työkaveri kyselemään, että olisikohan kellään mitään edullista ja hyvää autoa myytävänä, ikäänkuin työmatka-ajoon.
Minähän heti ensimmäisenä kehumaan: "Kuule, mulla ois hyvä Ascona, ei oo ruosteinen, ja vielä hyvällä tekn.." ennenkuin kerkesin lausetta sanomaan loppuun niin työkaveri möläyttää: "Kuule, mä en mitään ooppelia osta!"
No ei väkisin, tuntuupa olevan kovin negatiivinen suhtautuminen opeliin. Tiedä häntä, jostainhan tuo opel -kammo on lähtöisin, en viitsinyt alkaa kyselemään että mistä.
Työkaveriltani oli hajonnut vastikään autostaan moottori, harmitteli tietysti kovin, olihan autoon tehty juuri tuhannen euron remontti.
Kahvitauolla alkoi sitten työkaveri kyselemään, että olisikohan kellään mitään edullista ja hyvää autoa myytävänä, ikäänkuin työmatka-ajoon.
Minähän heti ensimmäisenä kehumaan: "Kuule, mulla ois hyvä Ascona, ei oo ruosteinen, ja vielä hyvällä tekn.." ennenkuin kerkesin lausetta sanomaan loppuun niin työkaveri möläyttää: "Kuule, mä en mitään ooppelia osta!"
No ei väkisin, tuntuupa olevan kovin negatiivinen suhtautuminen opeliin. Tiedä häntä, jostainhan tuo opel -kammo on lähtöisin, en viitsinyt alkaa kyselemään että mistä.
-
Pistoolisankari
- OCF Member 2023
- Viestit: 1508
- Liittynyt: 04 Huhti 2004, 03:00
- Paikkakunta: Vantaa
mikäs auto mahtaa sillä nyt olla tai mikä sillä oli? kuten varmaan huomasi että ei sekään auto ollut niinkään kestävä kun oletti? toisin kun sinä (ainakin toistaiseksi) päästelet varmalla 1.3 assconalla eteenpäinascona_c kirjoitti:Tulipa taas tänään kylmää vettä niskaan.
Työkaveriltani oli hajonnut vastikään autostaan moottori, harmitteli tietysti kovin, olihan autoon tehty juuri tuhannen euron remontti.
Kahvitauolla alkoi sitten työkaveri kyselemään, että olisikohan kellään mitään edullista ja hyvää autoa myytävänä, ikäänkuin työmatka-ajoon.
Minähän heti ensimmäisenä kehumaan: "Kuule, mulla ois hyvä Ascona, ei oo ruosteinen, ja vielä hyvällä tekn.." ennenkuin kerkesin lausetta sanomaan loppuun niin työkaveri möläyttää: "Kuule, mä en mitään ooppelia osta!"
No ei väkisin, tuntuupa olevan kovin negatiivinen suhtautuminen opeliin. Tiedä häntä, jostainhan tuo opel -kammo on lähtöisin, en viitsinyt alkaa kyselemään että mistä.
auto tykkää kun sillä ajetaan ja enemmän kun sitä huoltaa..mietiskelin tossa kun joku kirjoitti että kun on paljon autoja niin on paljon vikaa jne.. tojotaa on paljon mailmassa mutta niissä ei paljoa vikaa olla tai sitten niistä ollaan hiljaa.. kuulin jutun että taksimersuissa on ollut jossain vaiheessa moottoreissa jotain vikaa niin veho on kaikessa hiljaisuudessa vaihtanut omaan piikkiin niitä moottoreita ettei myynti laskisi
Ykski kaveri vinkuu aina kun ooppelit on niin paskoja niin paskoja, esim koululle tuli 2.0 calibra c20ne koneel korjattavaks ku joku oli kytkin hajottanu totaalisesti siit. ni eka kommentti kaverilt oli et mikäs tohon ooppelin romuun on tullu ja sit ku se tuli siihe sisää "vittuku noi kaikki on suoraa ku jostai 70-luvulta, tää kojelautaki ei näin" ei haittaa mua et haukkuu kaikkee mut silti meijä luokal on kuitenki opel omistajia muutama ja itselle opel on läheinen merkki
se on vissii sairaus 
taas pääs avautuu 
Jos calibran kojelauta on jonkunmielestä 70 luvulta,niin ei sitten ole varmaan ikinä istunut 90 luvun taitteen hondassa
Eipä mullakaan japseja vastaan mitään erityistä ole.
Reilu 40tkm ajettu farkkucorolla oli kyllä suuri pettymys ajotuntuman suhteen ja jarrut tosi onnettomat.
Exällä oli 1.6 galantti(nyt äiteellänsä) ja moottori on varsinaista kuminauhaa ja ohjaus tuntuu siltä,että rattiakseli olisi kumitankoa.
Missään ei kyllä ole vieläkään läpimätää,vaikka viimeksi ruostesuojattu -88 ja autoa pestään noin kerran vuodessa.
Kilometrejä jo reilu 300tkm takana ja ainoat korjaukset on tehty lähinnä alustanosiin,kun on katsastuksessa pompannut.Koiranluut tuntuvat lähes vuosittain paukkuvan.
Kahtena viimeisenä vuotena meni puhtailla papereilla läpi,vaikkei autolle ollut tehty mitään ennen leimalle menoa.
Alkuperäinen ilmastointikin toimii edelleen,eikä sillekkään ole ikinä tehty mitään.
Faijalla -91 3000 pajero ja se on kyllä toiminut kuin junan vessa ja tuollaiseksi isoksi rohjoksi mukava ajettava ja ihan riittävän ripeäkin.
Talvet seisonnassa ja keväisin lähtee laakista käyntiin.
Tämäkin japsi mennyt joka kerta ilman huomautuksia katsastuksesta läpi.
Työsuhdeautona faijalla toistaiseksi honda CRV. 3v ja 47tkm ajettuna ei mitään vikaa ole vielä ollut.
Kaasupolkimeen tuossa on vähän totuttelua opelixin jälkeen.
Nyt isi on vaihtamassa autoa ja tilattu on jo farkku Legacy 2.5l koneella.
Itsekkin kävin koeajamassa ja aika mainion tuntuinen peli.
Eipä mullakaan japseja vastaan mitään erityistä ole.
Reilu 40tkm ajettu farkkucorolla oli kyllä suuri pettymys ajotuntuman suhteen ja jarrut tosi onnettomat.
Exällä oli 1.6 galantti(nyt äiteellänsä) ja moottori on varsinaista kuminauhaa ja ohjaus tuntuu siltä,että rattiakseli olisi kumitankoa.
Missään ei kyllä ole vieläkään läpimätää,vaikka viimeksi ruostesuojattu -88 ja autoa pestään noin kerran vuodessa.
Kilometrejä jo reilu 300tkm takana ja ainoat korjaukset on tehty lähinnä alustanosiin,kun on katsastuksessa pompannut.Koiranluut tuntuvat lähes vuosittain paukkuvan.
Kahtena viimeisenä vuotena meni puhtailla papereilla läpi,vaikkei autolle ollut tehty mitään ennen leimalle menoa.
Alkuperäinen ilmastointikin toimii edelleen,eikä sillekkään ole ikinä tehty mitään.
Faijalla -91 3000 pajero ja se on kyllä toiminut kuin junan vessa ja tuollaiseksi isoksi rohjoksi mukava ajettava ja ihan riittävän ripeäkin.
Talvet seisonnassa ja keväisin lähtee laakista käyntiin.
Tämäkin japsi mennyt joka kerta ilman huomautuksia katsastuksesta läpi.
Työsuhdeautona faijalla toistaiseksi honda CRV. 3v ja 47tkm ajettuna ei mitään vikaa ole vielä ollut.
Kaasupolkimeen tuossa on vähän totuttelua opelixin jälkeen.
Nyt isi on vaihtamassa autoa ja tilattu on jo farkku Legacy 2.5l koneella.
Itsekkin kävin koeajamassa ja aika mainion tuntuinen peli.
Auto, josta kone hajosi oli 80-luvun lopun BMW 316i. Laakerivika.Pistoolisankari kirjoitti:mikäs auto mahtaa sillä nyt olla tai mikä sillä oli?ascona_c kirjoitti:Tulipa taas tänään kylmää vettä niskaan.
Työkaveriltani oli hajonnut vastikään autostaan moottori, harmitteli tietysti kovin, olihan autoon tehty juuri tuhannen euron remontti.
Kahvitauolla alkoi sitten työkaveri kyselemään, että olisikohan kellään mitään edullista ja hyvää autoa myytävänä, ikäänkuin työmatka-ajoon.
Minähän heti ensimmäisenä kehumaan: "Kuule, mulla ois hyvä Ascona, ei oo ruosteinen, ja vielä hyvällä tekn.." ennenkuin kerkesin lausetta sanomaan loppuun niin työkaveri möläyttää: "Kuule, mä en mitään ooppelia osta!"
No ei väkisin, tuntuupa olevan kovin negatiivinen suhtautuminen opeliin. Tiedä häntä, jostainhan tuo opel -kammo on lähtöisin, en viitsinyt alkaa kyselemään että mistä.