kyssäreitä turbo calsusta
kyssäreitä turbo calsusta
eli tollanen tuli pihaan, ja pari kysymystä on
missä vaiheessa fuelcut puuttuu peliin? Siis paljon pitää olla ahtoja et katkoo, nimittäin katkoo täysikaasulla. Ahtomittaria ei ole, mutta huomenna käyn ostamassa, mutta mikä on ns. oikee luku?
Auto puoltaa hieman oikealle, tyyppivikoja? (ei vissiin). Varmaan kulmat perseellään, pitää käydä tarkistuttaa ne huomenna.
Ja mitä jarrulevyjä ootte laittanu noihin ja mitä kustantaa? Orkkis vs Sporttisemmat?
Eipä muuta, kiitoksia jo vastauksista.
missä vaiheessa fuelcut puuttuu peliin? Siis paljon pitää olla ahtoja et katkoo, nimittäin katkoo täysikaasulla. Ahtomittaria ei ole, mutta huomenna käyn ostamassa, mutta mikä on ns. oikee luku?
Auto puoltaa hieman oikealle, tyyppivikoja? (ei vissiin). Varmaan kulmat perseellään, pitää käydä tarkistuttaa ne huomenna.
Ja mitä jarrulevyjä ootte laittanu noihin ja mitä kustantaa? Orkkis vs Sporttisemmat?
Eipä muuta, kiitoksia jo vastauksista.
-
veecuilija
- 'Admiral'

- Viestit: 193
- Liittynyt: 05 Elo 2002, 03:00
Onko kyseessä tämä Calibra? http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=305456
eip ole, ja bimmeri meni oulun suuntaan,veecuilija kirjoitti:Onko kyseessä tämä Calibra? http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=305456
Re: kyssäreitä turbo calsusta
Sytkän osia kannattaa katsoa, virranjakaja tai tulpat voivat oireilla noin. Täyskaasulla pätkii sytkää. Vakiokoneesta en tiedä, mutta oma ainakin "syö" tulppia ja oire on tuollainen.datzka kirjoitti:eli tollanen tuli pihaan, ja pari kysymystä on
missä vaiheessa fuelcut puuttuu peliin? Siis paljon pitää olla ahtoja et katkoo, nimittäin katkoo täysikaasulla. Ahtomittaria ei ole, mutta huomenna käyn ostamassa, mutta mikä on ns. oikee luku?
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70




