Kadett Gsi

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
EVO-500
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 6807
Liittynyt: 01 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti City
Viesti:

Viesti Kirjoittaja EVO-500 »

Pena, Mäntästä kysyy:

Opel Kadett Gsi 16v 2,0l

Opelikseni tuuppaa viemään latureita. olen ajatellut laittaa toisen akun takaloosteriin ja tehokkaamman laturin, minkähän lainen laturi siihen kävisi? Ja sitten vielä kun painan kaasun pohjaan kadetti alkaa käymään kolmella paitsi jos painan kaasua hitaasti niin se toimii jotenkuten, mikä neuvoksi?

Viesti kopioitu vieraskirjasta:K.Vilen/OCF Staff
marttikos
'Senator'
'Senator'
Viestit: 365
Liittynyt: 10 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja marttikos »

Helsingissä Pukinmäen Esson autosähkökorjaamossa 100 ampeerin takuukunnostettu laturi puolen vuoden takuulla maksaa 170 euroa + asennus, joka sekin hoituu samassa paikassa edullisesti.
Uskon, että Mäntästä kannattaa ostaa bensat Hesankeikkaan näillä hinnoilla! Samalla voi katella maisemia ja Helsingin Joulukatuja...
"Ooppelilla pääsee pitkälle!"
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

tarkista moottorin ja korin välinen maadotus
(voi olla oudossa paikassa)

sekä laturin maadotus

sekä akun maajohto
Vastaa Viestiin