Kysymystä Omegan etuvalojen korkeussäädösta?

Viesti Kirjoittaja **ttikkis** » 20 Touko 2005, 17:57

Opel Omega 2.0 DTI -01

Onko kenelläkään tietoa Omegan etuvalojen automaattisesta korkeussäädöstä? Katsastuksessa huomattiin että tämä automaattinen korkeussäätö ei pelitä ja nyt pitäisi ruveta etsimään siihen syytä, kun kerran sen toiminta on edellytys leiman saamiselle.

Olisiko kenelläkään antaa vinkkiä tai jotain muuta hyvää tietoa mistä tuota kannattaisi ruveta tutkimaan. Käsittääkseni Omegassa on jommankumman eturenkaan lähettyvillä anturi, joka määrittää auton korin asennon (esim. takakenossa kun paljon kuormaa). Tämä anturi puolestaan lähettää tietoa etuvalojen asentoa säätäville sähkömoottoreille. Olenko oikeilla jäljillä?

Onko tietoa myös siitä että saako jostakin omegaan sähkökaaviota mistä näitäkin juttuja voisi tarkastella?

Pyytäisin myös ehdotuksia vian syystä ja onko jollain muulla ollut vastaanlaista probleemaa.

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 20 Touko 2005, 19:31

Elikkä sulla vissiin xenonit?

Mulla on ainaki kuskin eturenkaassa tukivarressa kiinni semmonen tanko joka menee runkoon johki säätimeen.

takanaki oli semmonen mut enpä muista kummalla puolella

tais olla suurempi vika noissa säätömoottoreissa ku tasonsäätimissä jokka kuulemma maksaa 400e

Viesti Kirjoittaja **"omena"** » 23 Touko 2005, 08:58

Meillä oli ainakin säätömoottorin sisään päässy kosteus ja oli melkein täynnä sellaista ruskeaa mössöä sen seurauksena. Ei muuta kuin umpio ja säätö moottori irti ja levälleen. Uusi sähkömoottori ainakin löytyy irrallisena ulkomailta hintaan ~3€+ postikulut 12€. Meillä riitti ens alkuun nyt pelkkä huolellinen putsaus ja öljyäminen. Ainakin minun nick:llä kun hakee niin löytyy toinen topicci aiheesta.

Viesti Kirjoittaja **Johtaja** » 23 Touko 2005, 09:23

varmman säätömosa räsä jos ei pala se valojen vikavalo:)

Viesti Kirjoittaja **mikkis** » 23 Touko 2005, 19:56

Siellä on kaksi anturia; edessä muistaakseni vasemmalla puolella sekä takana.

Jos Xenonien automaattinen tasonsäätösi ei toimi, luultavimmin vika on anturissa. Anturit Metro-Autossa jotain 90€ kipale. Nopeimmin saat vian selville kun viet autosi maahantuojalle vikakoodien lukuun.

Omastani oli etutunnistin sökö ja ilmeni juuri vikakoodien purulla. Vaihtoivat anturin eteen ja jo toimii. Ei kauan kestänyt toimenpide.

Omegassa xenonien automaattinen tasonsäätö toimii viiveellä, eikä ilmene konttia heiluttamalla kuten esim. BMW:ssä. Tappelin siitä nimittäin jonkin aikaa konttorilla.

Viesti Kirjoittaja **ttikkis** » 25 Touko 2005, 18:17

Kiitos vinkeistä... eikun auton kimppuun. Katsotaampa mistä löytyypi vika.