V6 vm -98 vectran vakkarivalmius

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
leevi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 347
Liittynyt: 12 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: jns

V6 vm -98 vectran vakkarivalmius

Viesti Kirjoittaja leevi »

Elikkäs seuraavaa!!! Onko kellään tietoa (mielellään tarkkaa) että onko tossa kyseisessä vectrassa 2.5 V6 vm-98 valmiutta vakionopeudensäätimelle, vai joutuuko siihen enemmälti rakentelemaan kyseistä tsydeemiä??? Autossa kaikki muu tarpeellinen olisi, mut vain toi uupuu ja himottaa!! :lol:
jamata
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1751
Liittynyt: 27 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Kälviä city

Viesti Kirjoittaja jamata »

Mulla on semmonen b-ompussa ja siinä näyttäs olevan erillinen vaijeri ja moottori joka availee kaasuläppää et ne ainaki+viiksen joutuu laittaan
Skoda Octavia -08
nooppeli98
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 237
Liittynyt: 11 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Kajjaani

Viesti Kirjoittaja nooppeli98 »

Omassa -98 V6 vecculissa edellisen omistajan jälkiasennuttama vakkari ja ainakin viiksi, yksi vaijeri konehuoneenpuolelle sekä pari piuhaan ratilta konehuoneenpuolelle on laitettu siinä vaiheessa.

Tarkemmin en osaa sanoa.
haheikkiocf
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 85
Liittynyt: 30 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja haheikkiocf »

Valmiutta tuskin on (muuta kuin johtosarja alkup. säätimelle). Jos ruisku toimii kaasuvaijerilla, niin siihen voi asentaa vaijerivetoisen tarvikesäätimen. Itse laitoin -97 Vectraan Liteon AP500 (www.atoy.fi), jonka kytkin toimimaan ooppelin alkuperäisviiksellä (50eur). Kytkentäohjeen saa tuolta ATOY:ltä (tai minulta). Sieltä selvisi myös että Vectran nopeuspulssi löytyy radion liittimestä sini/punaisesta johdosta.

Jos ruiskulle ei tule vaijeria (sähkötoiminen) niin pelkkä viiksenvaihto + bitin kääntö TECHillä riittää.
Vastaa Viestiin