a omegan alusta, sedan vs. farkku

Viesti Kirjoittaja **simu_l** » 28 Touko 2005, 00:20

eli käykö alustan osat päikseen?

lähinnä iskarit ja jouset.

jos eroa niin mitä?

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 28 Touko 2005, 00:58

takaiskarit ei käy...ovat farkussa liian lyhyet

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 28 Touko 2005, 09:30

Jouset ilmeisesti käy muttaovat farkussa vähän jäykemmät.

Viesti Kirjoittaja **simu_l** » 28 Touko 2005, 17:54

elikkä jos nyt siis ostan käytetyn sedanin alustasarjan, jouset & iskarit, niin taka iskarit ei käy mutta jouset käy...?

no käykö tässä nyt sitten niin että taka jouset ovatkin liian löysät ja perä ei toimi alkuunkaan oikein?

etupää ainakin siis käy ja toimii ihan oikein...
hmm.. jaa, onko muuten eroa iskareissa vrt. 2.0 vs 2.6? kun ei tullut kysyttyä tarkemmin tuon sarjan alkuperää...

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 29 Touko 2005, 10:45

Kyllä ne iskarit samat on edessä. Takana tosin kyllä varmaan muuten toimii aivan hyvinb mutta voi olla ettei sedanin jouset kanna aivan yhtä hyvin kuormaa kuin farmariin tarkoitetut. Mutta kokeilemalla selviää. Takaiskareista ei tosiaan ole sitten parempaa tietoutta...

Viesti Kirjoittaja **simu_l** » 29 Touko 2005, 18:39

ois ne taka iskaritkin tietty hyvä olla ku takana on se automaattinen perän tason säätö, eli ilmaiskarit...

onnistuskohan silleen et ottaa sen alkup. kompressorin pois käytöstä ja laittaa letkun nokkaan tavallisen venttiilin ja sit siitä säätelee manuaalisesti...?

autossa ei kyllä ole tarkoituskaan kulettaa sen kummemmin tavaraa(jos kurkkaat kotisivulleni niin huomaat miksi), mitä nyt jotain pientä ja kevyttä joskus harvoin... kärryäkin jos vedän niin siinä todennäköisesti suurin kuletettava on m. kelkka...

Viesti Kirjoittaja **skk** » 29 Touko 2005, 19:36

muistelisin ammoisilta ajoilta, että alunperin 2.6:ssa ja 2.0:ssa on ollut erilaiset iskarit. nykyään ei enää tehdä kuin tuota vahvistettua mallia (mikä =~2.6:n orig. joka käy myös 2.0:aan)