corsa x14xe laatikko???

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
corsaraattori
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 47
Liittynyt: 29 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Turku

corsa x14xe laatikko???

Viesti Kirjoittaja corsaraattori »

elikkäs luultavasti liian helppo kysymys....
mikä laatikko on corsa b 1.4Si sport -95 mallissa???
astrassahan on kyseisessä koneessa F13???

Elikkäs...
Onko sama tässä?
Mistä tunnistaa?
Hyviä ja huonoja puolia?
Mikäs olisi pitempi/parempi sopiva koska loppuu vällyt n. 180 (ei kyl realistisesti tarvi mutta kuitenkin)?
:roll: :-?
Avatar
A1
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 211
Liittynyt: 08 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Etelä-Pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja A1 »

Kyllä siellä se f13 pitäisi olla.

Ei kait sillä sen kovempaa tarvi ajakaan. :-? Sitten taas jos olisi oikein pitkävälitteinen laatikko, niin kyllä se söisi kiihtyvyyttä, kun koneessa ei kuitenkaan älyttömiä vääntöjäkään ole.
corsaa
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 297
Liittynyt: 23 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Porvoo
Viesti:

Re: corsa x14xe laatikko???

Viesti Kirjoittaja corsaa »

corsaraattori kirjoitti: Mikäs olisi pitempi/parempi sopiva koska loppuu vällyt n. 180 (ei kyl realistisesti tarvi mutta kuitenkin)?
:roll: :-?
Vätitätkö että rajotin tulee tuossa 180 vauhdissa vastaan? Omassa pitkävälitteinen f13 kerää n.230+ vauhtia, eikä ole lähelläkään rajotinta vielä. Ennen oli f13cr joka tyssäsi rajottimeen n.210 vauhdissa.
corsaraattori
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 47
Liittynyt: 29 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja corsaraattori »

eräällä tiepätkällä erääseen aikaan erään kaverin kanssa vähän kisuteltiin.... mittari näytti n. 190km/h joten optimistisesti ajateltuna vauhtia oli noin 180... (100 vauhdissa mittarilla ei virhettä vielä ainakaan ole...)

rundari oli n. 3mm päässä pisteestä jolloin rajoitin nappasee kiinni. En viitsiny ihan tappeihin vetästä (olisin ehkä max 10 km/h saanu lisää vauhtia...)
corsaa
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 297
Liittynyt: 23 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Porvoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja corsaa »

Kuinkas paljo se kiertää?
Avatar
Pesone
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 148
Liittynyt: 14 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja Pesone »

juu, kyllä se f13 on, mikä omassanikin si sorsassa on ja valitettavasti menossa juur paskaks, öljyn puute taitaa vaivata. No pitää ottaa lähipäivinä pohja laatikosta pois ja katella mitä se on syöny, eli

Sattuisko kukaan tietämään että saakos siihen sovitettua pitempää laatikkoa...
-99 v6 4motion paskatti variant aut. / -66 kupla / -00 1,4 mopo golffi (opel´s allway´s on my mind, monta sorsaa, pari astmaa ja omena)
corsaa
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 297
Liittynyt: 23 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Porvoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja corsaa »

Pesone kirjoitti:juu, kyllä se f13 on, mikä omassanikin si sorsassa on ja valitettavasti menossa juur paskaks, öljyn puute taitaa vaivata. No pitää ottaa lähipäivinä pohja laatikosta pois ja katella mitä se on syöny, eli

Sattuisko kukaan tietämään että saakos siihen sovitettua pitempää laatikkoa...
Multa saat ton F13wr laatikon sopuhintaan kuhan saan vaan omaani uuden kiinni :)
B-Na
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4691
Liittynyt: 05 Syys 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja B-Na »

saattaapi olla f15(cr?):kin, sillä tollasen löydön tein omasta c14se:stä.
"Haista hurri vittu" - Lurttinen
Avatar
Pesone
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 148
Liittynyt: 14 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja Pesone »

Jees, no pitää katella tarkemmin ensviikonloppuna, kun saa auton pukille, et mikä boksi siellä on... Palaillaan sitten asiaan... autohan on si sorsa x14xe padalla.
Autovahinkokeskukselta lootia kattelin niin 400 eskoo joutuu ainakin köyhtymään jos sille linjalle lähtee :-?

Per...een ooppeli :P
-99 v6 4motion paskatti variant aut. / -66 kupla / -00 1,4 mopo golffi (opel´s allway´s on my mind, monta sorsaa, pari astmaa ja omena)
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Miksi haluat sinne pidemmän laatikon? Syö sitä käytännön suorituskykyä ja kiihtyvyyttä. Ainoa etu pitkästä on matalammat kierrokset matka-ajossa.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
Pesone
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 148
Liittynyt: 14 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja Pesone »

Tuomas kirjoitti:Miksi haluat sinne pidemmän laatikon? Syö sitä käytännön suorituskykyä ja kiihtyvyyttä. Ainoa etu pitkästä on matalammat kierrokset matka-ajossa.
No juurikin niiden matalempien kierrosten takia ja kyllä tolla 90 heppasella kerkee vaik oiskin vähän pidemmät välit...
Aikoinaan oli oli 94 astra c18xe konella jossa oli ties mikä loota kun 2 vaihteellakin sai kelattua yli 100 vauhtia niin siinä oli sitä ajamisen riemua, olihan siinä tietysti heppoja ja vääntöäkin vähän eri tavalla...
-99 v6 4motion paskatti variant aut. / -66 kupla / -00 1,4 mopo golffi (opel´s allway´s on my mind, monta sorsaa, pari astmaa ja omena)
Vastaa Viestiin