Kadett GSI Nostaa lämpöjä

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
Akilles
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 219
Liittynyt: 01 Tammi 1970, 02:00

Kadett GSI Nostaa lämpöjä

Viesti Kirjoittaja Akilles »

Eli kadetti nostaa lämpöjä, koska flekti ei lähe pyörimään. Oon vaihtanu jo termostaatin ja flektin anturin eikä oo auttanu. Mikähän ois seuraava kohde mikä pitäs kattoo? Oiskohan putkisto tukkonen? Konehan on C20XE.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Toimiiko se flekti ylipäänsä?
Ota flektin anturin liitin irti ja oikosulje liittimen navat.
Virrat päällä flektin pitäisi pyöriä kokoajan.
Tai sitten suoraan 12v flektille...
Avatar
kingiz
'Senator'
'Senator'
Viestit: 669
Liittynyt: 11 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja kingiz »

Katohan sulake. itelläni meinas keittää. onneks huomasin kattoa sulakkeen heti.
Omega B -95 x20se farkku
Kadett E -88 16Sv (powered by 13S cam)
Vectra B -99 x20xev voyage EX
Vectra B -01 z22se sedan
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9609
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

Liittimet voivat olla myöskin hapettuneet. Itselläni ei asconassa toimi (edelleenkään) flekti, vaikka johdot laittaisi anturilta oikosulkuun. Liittimet niin täynnä rapaa ja kuraa, että ei ilmeisesti virta kulje?. Vasta silloin toimii, kun pakkosyöttää virtaa suoraan flektin johdoille.
Laiskuus vaivaa.. :oops:
Avatar
Akilles
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 219
Liittynyt: 01 Tammi 1970, 02:00

Viesti Kirjoittaja Akilles »

TJT kirjoitti:Toimiiko se flekti ylipäänsä?
Ota flektin anturin liitin irti ja oikosulje liittimen navat.
Virrat päällä flektin pitäisi pyöriä kokoajan.
Tai sitten suoraan 12v flektille...
Tätä olen jo kokeillut ja flekti toimii. Olen kokeillut myös lämmittää flektin
anturia ja silloinkin se rupee pyörii. Muttaku ei vissii lämpimät nesteet tuu anturille asti, vai? :-?
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9609
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

Akilles kirjoitti:
TJT kirjoitti:Toimiiko se flekti ylipäänsä?
Ota flektin anturin liitin irti ja oikosulje liittimen navat.
Virrat päällä flektin pitäisi pyöriä kokoajan.
Tai sitten suoraan 12v flektille...
Muttaku ei vissii lämpimät nesteet tuu anturille asti, vai? :-?
Osta sellainen lämpöanturi mikä kytkee flektin toimintaan, kun jäähdytinnesteen lämpötila on ~95c. Ilmeisesti sulla on nyt niin kuuma anturi siellä, että flekti lähtee käyntiin, kun nesteen lämpötila on jotain +105c
Käyttele sitä konetta ja katsele miten käy, luuliskai tuon flektin nyt pyörivän, jos se lämmittämällä kerran toimii.
WeskuR
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 208
Liittynyt: 01 Joulu 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja WeskuR »

Niin ja jos sun mittari näyttää 100astetta niin ei se liemi siellä syylärissä ole vielä sitä 100:taa astetta
Avatar
Akilles
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 219
Liittynyt: 01 Tammi 1970, 02:00

Viesti Kirjoittaja Akilles »

No lämpö mittari nousee punarajalle(digimittarissa) eikä vieläkää tapahu mitään flektin suunnassa. Oon kuullu et lämmöt pitäs olla siinä puolen tuntumassa ja sen yli jos nousee ni flektin pitäs rueta pyörimään. Ensit tiiä :roll:
makkis82
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 269
Liittynyt: 25 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: stadi

Viesti Kirjoittaja makkis82 »

juurikin näin. eli pitää alkaa pyöriä neljännellä palkilla eli se sinivihree alue+ 2 palkkia niin konee on oikeen lämpönen ja sit neljännellä pitäis flektin rupee pyörimään. :wink:
Astra f varmari - yxkasi ja automaatti
Avatar
Akilles
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 219
Liittynyt: 01 Tammi 1970, 02:00

Viesti Kirjoittaja Akilles »

Miten nuo termostaatin alapuolella olevat anturit (toinen vissii lämpömittarin mikä lie toinen) vaikuttaa lämpöihin? Onko muuten teillä se lämpö anturi siinä ite termostaatin kopassa eli yläpuolella vai kopan alapuolella lohkossa? Itellä on siinä lohkossa. Toivottavasti joku saa selvää tästä kirjotuksesta :D
Opel TT
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 127
Liittynyt: 16 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Opel TT »

Minulla on molemmat lämpöanturit siinä termostaatin takana/edessä riippuu nyt vähän miten sen ajattelee. Ja lämpö mittariin ei nouse yli puolen (eli sininenpalkki +2 keltaista) käytin tyhjäkäyntiä kunnes flekti rupes pyörimään ja lämmöt oli mittarissa puolessavälillä, tiiä sitten pitäs kokeilla toisella anturilla jos nousis yli puolenvälin, mutta flekti ainakin toimi :)
Avatar
Akilles
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 219
Liittynyt: 01 Tammi 1970, 02:00

Viesti Kirjoittaja Akilles »

Täytyy varmaan vaihtaa nuo jäähdytys nesteet ja huuhdella järjästelmä.
Opel bastard
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 98
Liittynyt: 30 Loka 2003, 02:00
Paikkakunta: Varsinais-Suomi

Viesti Kirjoittaja Opel bastard »

Itsellä oli tuo samainen ongelma corsassa. Vaihdoin vesipumpun ja valutin vettä jäähdytysjärjestelmän läpi muutamia kertoja niin johan sekin alkoi vihdoin toimia, oli jäähdytysneste meinaan aika likaista.
Aapo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 172
Liittynyt: 19 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Tampere

Re: Kadett GSI Nostaa lämpöjä

Viesti Kirjoittaja Aapo »

Akilles kirjoitti:Eli kadetti nostaa lämpöjä, koska flekti ei lähe pyörimään. Oon vaihtanu jo termostaatin ja flektin anturin eikä oo auttanu. Mikähän ois seuraava kohde mikä pitäs kattoo? Oiskohan putkisto tukkonen? Konehan on C20XE.
18.6:

Aivan sama ongelma, paitsi että 1.8 A-Vectra. Termari vaihdettu, juuri tunti sitten vaihdoin anturin ja koitin että flekti toimii jos antaa suoraan virtaa.
Jäähynesteet on vaihdettu muttei laskettu läpi useempaan kertaan. Mistä vielä vois alkaa ettiin vikaa...sähköjohdoista anturilta flektille ? Ei uskalla näillä keleillä enää mennä kaupungille kun lämmöt suikahtaa samointein yli sadan.
Avatar
Akilles
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 219
Liittynyt: 01 Tammi 1970, 02:00

Viesti Kirjoittaja Akilles »

Kannattaa ottaa flektin anturista ne kaks johtoo irti ja yhistää ne, ni sillo pitäs flektin pyöriä ku autossa on virrat päällä. Jos pyörii ni johot on kunnossa. Itse suihkutin vettä letkulla jäähdytysjärjestelmän läpi ja otin syylärin pois ja suihkutin senkin läpi. Tätä ennen käytin jäähdytysjärjestelmän puhdistus ainetta joka maksaa maxi-makasiinissa noin 4€. Nyt toimii!!
Vastaa Viestiin