mantasta taas...

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
wbod
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 179
Liittynyt: 14 Touko 2005, 19:33

mantasta taas...

Viesti Kirjoittaja wbod »

eli eli....

olen lukenut täältä että b-mantaan saa nykyään laittaa "vain" 2,4 litraisen moottorin (sisältyy 25% lisäys).

mutta mutta...

opel6070clubin sivuilla lukee että b-mantaa on aikoinaan saanut tehtaalta 2,4 litraisella koneella...eikö tähän se +25% ole n. 3,0 litraa...? eli miksi tuota 2,4l moottoria ei ole käytetty vertailuna?
---Wanna Be Opel Driver---

Köyhyys ei ole ilo, vaikka se rikkaita naurattaakin.
MANTARIINI
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 189
Liittynyt: 15 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Viitasaari

Viesti Kirjoittaja MANTARIINI »

EI OLE OPELIN OMA TEKELE!!!!! Eli toi i240 on Irmscherin tekemä siinä syy eli ei ole hyväksytty suomeen. Ei voi muuta sanoo, että joku joku viikko jaksaa jauhaa aina samasta asiasta... Pitäs olla varmaan erillinen osio tällekkin aiheelle olis aiakin paljon juttua... Hakua saa käyttää... Tää ei sit ollu vittuilua :D Niin ja vielä i200 mallista mistä muka saa mallieroavuus todistuksii siihen. En ainakaan saanut opelin teknisestä neuvonnasta sanoi ettei heillä ole tollaisia lappuja. Kyllä katsastus konttorilta löytyy i200 malli rekisteristä mutta ei tietoo mitä eroo gsi malliin.
Vastaa Viestiin