Omega A:n tyhjäkäyntiongelma

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
tunturisusi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 162
Liittynyt: 01 Kesä 2005, 18:44
Paikkakunta: Helsinki

Omega A:n tyhjäkäyntiongelma

Viesti Kirjoittaja tunturisusi »

Ei meinaa millään löytyä selitystä. Siis siihen, että Omegan (87, ajettu n 320 t) tyhjäkäynti epätasainen. Kierrokset eivät vaella, mutta kone hiukan tärähtelee. Ongelma pieni kylmänä, mutta pahenee koneen lämmetessä normaaliin ajolämpöön.

Tulpat, virranjakaja + pyörijä vaihdettu, samoin tulppien johdot. Suutinsiltaa korjattiin liikkeessä, joten suuttimien pitäisi olla ok. Tyhjäkäyntiongelmaa eivät kyenneet siellä ratkaisemaan. Ajon aikana ei minkäänlaista nykimistä. Tulpat ostettu Opel-liikkeestä, joten merkki lienee "Opel-sopiva" Bosch.

Mitä pitäisi epäillä?
ROPELLI
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 01 Kesä 2005, 20:37
Paikkakunta: VALKEAKOSKI

JOPAS JOTAIN

Viesti Kirjoittaja ROPELLI »

TYHJÄKÄYNTIMOOTTORI
tonipyörä
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 259
Liittynyt: 20 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja tonipyörä »

mulla on hiukan samoja oireita tyhjäkäynnillä vähän ravisuttaa.Ton tyhjäkäyntimoottorin jo katoin mut ei siellä mitään hirveitä paskakerrostumia ollu.Aina kun starttaa ja sammuttaa ni koko auto notkahtelee ihan ku ois isompikin pata pellin alla :lol: Moottorin tukikumi voi olla..
Juha Heikkilä
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 50
Liittynyt: 18 Syys 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Juha Heikkilä »

Mulla ei meinannut -89 2.0 käydä tyhjäkäyntiä, laski liian alas ja sammui. Toisinaan myös ryntäili yli tuhannelle kierrokselle ja sammui kierrosten laskettua. Kaasuläpän asentotunnistimen pieni säätö auttoi vaivaan.
Vastaa Viestiin