vactra a 16V

Viesti Kirjoittaja **Thevpp** » 09 Huhti 2002, 19:18

jos siis jollakin on tekniikan vaihto 16v vectra a niin kernaasti sais ottaa yhteyttä!
katsastukseen liittyen...

thevpp69@yahoo.com

Viesti Kirjoittaja **levanen** » 10 Huhti 2002, 00:01

Eikai tuossa pitäs olla mitään ihmeellistä. Muuta kuin hakee Opelilta päästöarvot ja ajelee konttorille.

Viesti Kirjoittaja VP » 10 Huhti 2002, 09:21

Joo ei tosiaan oo senkummempi operaatio!!
Ite oon tehnyt justiin vastaavan rojektin viimekesänä

Viesti Kirjoittaja JJ » 10 Huhti 2002, 09:45

Onko muuten 2.0i 8v:ssä 256mm etujarrut?

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 10 Huhti 2002, 09:46

Kyllä kaikissa A-mallin kaksi litraisissa pitäisi ainakin olla 256mm-levyt.

Viesti Kirjoittaja VP » 10 Huhti 2002, 09:46

On 2002-04-10 09:45, JJ wrote:
Onko muuten 2.0i 8v:ssä 256mm etujarrut?

Eikö hän nuo ole!

Viesti Kirjoittaja **JoreTuning** » 10 Huhti 2002, 11:39

Itselläni ainakin on.

Viesti Kirjoittaja VP » 10 Huhti 2002, 12:09

Niin on mullaki ja isommat pitäis saada...meinaa vähä lämmetä noi alakuperäset=> ja sitte loppuujarrutus teho

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 10 Huhti 2002, 12:13

Vai että ei jarruteho riitä?

No sitten vaan alle vaikka calibran tai vekku veekutosen/turbo 284x24mm-laikat...Luulis pysähtyvän?

Hyvä taulukko noista jarruista löytyy täältä eli vanhojen Opeleiden sivuilta.

<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2002-04-10 12:17 ]</font>

Viesti Kirjoittaja VP » 10 Huhti 2002, 12:35

On 2002-04-10 12:13, havericky wrote:
Vai että ei jarruteho riitä?

No sitten vaan alle vaikka calibran tai vekku veekutosen/turbo 284x24mm-laikat...Luulis pysähtyvän?

Just nuita oon aatellu...ei tietenkään isommatkaan ois pahitteeksi...jos tulee tuota konetta päivitettyä vähä tehokkaammaksi (let)