Mikä jarruissa mättää? Vai mättääkö mikään?

Viesti Kirjoittaja **RamiGsi** » 04 Loka 2003, 13:20

Eli 1.6 koneella oleva -93 mallinen farkkuastra jonka jarrupoljin painuu lukkojarrutuksessa melkein pohjaan ja muutenkin ottaa syvältä kiinni. Jarrut eivät puolla mihinkään suuntaan ja ottavat lukkoonkin ihan hyvin. Mahtaakohan olla vaan ilmausta vailla? En tosin ole ajellut muilla vastaavilla autoilla eli en tiedä onko kyseessä vain "ominaisuus".
EDIT: Vuotoja ei siis ole. Tai en ainakaan löytänyt

<font size=-1>[ This Message was edited by: RamiGsi on 2003-10-04 13:26 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Azzyyr** » 04 Loka 2003, 14:35

Ilmaus voisi auttaa.. Onko nesteitä vaihdettu milloin tai edes mitattu vesipitoisuutta?
Liian suuri nesteen vesipitoisuus saattaisi aiheuttaa tuota myös.....

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 04 Loka 2003, 15:55

Hajonnut takajarrujen säätökin aiheuttaa tuota, kun jarrukengät jäävät liian kauas rummuista.

Viesti Kirjoittaja **Corsa 16v** » 04 Loka 2003, 20:42

mulla sama homma... eli poljin painuu pirun syvälle. se auttoi kun vaihtoi nesteet, mutta vain hetken. voiskos pääsylinteri vetää ilmaa jostain tai jollain tavalla vuotaa? nesteen pinta ei laske, mutta jarrut on välillä tosi pehmeet. jarruneste kerää kyllä kosteutta, alle vuodessa testeri näytti heti sen 2-3%, vai onko tuo normaalia?

Viesti Kirjoittaja **sukhot** » 04 Kesä 2005, 08:23

sama vika 1989 a farmari ompussa.
ilmasin jarrut,jonka jälkeen olivat tosi hyvät,mutta parissa viikossa poljin taas painuu melkein pohjaan.
selvästi taas ilmaa jossakin.
mistähän sitä voi sinne päästä?

Viesti Kirjoittaja **Thevpp** » 04 Kesä 2005, 10:30

jarruletkut voi olla yksi syy, haurat letkut venyvät ja tuntuu polkimeen "ilmana", tuomas jo tuossa sanokin noista kenkien säädöistä, ne on helppo testata kun vetää vähän käsijarrua jos poljin tulee kovaksi niin vika on siellä.
mutta sylinteri voi vuotaa tai pääsylinteri moro tai tai...
tutkimalla!

Viesti Kirjoittaja **KAravaani** » 04 Kesä 2005, 17:36

eikös ne ole Opelissa vaan hidastimet?

Ainaki vanhemmissa tottunu siihen..
nimimerkillä nokka tuulilasiin

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 04 Kesä 2005, 17:58

Jeps.
Oireista päätellen taitaa vika olla jarrupääsylinterissä,mutta ennenkuin alat sitä jarrupääsyl korjaaman,niin tarkista jarrutehostimen letkun tiiviys.

Jep jep.

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 04 Kesä 2005, 20:24

Vaikuttaa tilanteeseen
- vedät käsijarrun päälle?
jos vaikuttaa eli jarrukenkät kaukana
- puristat jarruletkut kaikki kasaan (lukkopihdit tms. älä riko letkua)?
jos poljin vieläkin löysä on ongelma pääsylinterissä. Sitten yksitellen irroittelemaan pihtejä, mistä "löysät" löytyy.

Onhan etujarrujen luistitapit ja männät ovat kunnossa.

j.h

Viesti Kirjoittaja **sukhot** » 27 Syys 2005, 20:37

autossa levyt edessä ja takana..

Viesti Kirjoittaja **sukhot** » 27 Syys 2005, 20:38

+ ABS:t

Viesti Kirjoittaja **Mha** » 28 Syys 2005, 08:33

Joskus tuskailin citikan (kirosana) jarruja kun poljin painui syvälle kun sitä hetken painoi, lopuksi vaihdoin pääsylinterin ja vika hävisi heti.

Viesti Kirjoittaja **timiwild** » 28 Syys 2005, 09:43

Mha kirjoitti:Joskus tuskailin citikan (kirosana) jarruja kun poljin painui syvälle kun sitä hetken painoi, lopuksi vaihdoin pääsylinterin ja vika hävisi heti.

Äläälä kuule rupea sekottamaan omenoita ja sitruunoita keskenään!

Viesti Kirjoittaja **Mha** » 28 Syys 2005, 14:02

timiwild kirjoitti:
Mha kirjoitti:Joskus tuskailin citikan (kirosana) jarruja kun poljin painui syvälle kun sitä hetken painoi, lopuksi vaihdoin pääsylinterin ja vika hävisi heti.
Äläälä kuule rupea sekottamaan omenoita ja sitruunoita keskenään!

Onneksi ex-muija vei mennessään...