Mites tuo kadetin iskarin alapää lähtee irti?
Onko se siis ihan painamalla/prässäämällä kiinni?
Kyseessä siis 1.3s -89
e kadetin iskareiden vaihto
Eilen tuli noita irroiteltua eli... (luultavasti tarkoitit etupäätä?)
Takana siellä on vaan se ruuvi jonka aukasemalla se lähtee irti.
Edessä pitää ensin ottaa iskarin yläpäästä irti mutteri ja jousi pois iskarin päältä. Tämän jälkeen iskarin yläpäähän jää sellainen metallilevy siis sen iskarin paksumman osan päähän. Tässä levyssä on kierteet joten putkitongit käteen ja vääntämään. Itselläni oli "hieman" tiukassa kun alkuperäiset iskaritkin löyty sisältä, mutta kyllä se lähtee kun hieman herättelee vasaralla ja käyttää raakaa voimaa.
Takana siellä on vaan se ruuvi jonka aukasemalla se lähtee irti.
Edessä pitää ensin ottaa iskarin yläpäästä irti mutteri ja jousi pois iskarin päältä. Tämän jälkeen iskarin yläpäähän jää sellainen metallilevy siis sen iskarin paksumman osan päähän. Tässä levyssä on kierteet joten putkitongit käteen ja vääntämään. Itselläni oli "hieman" tiukassa kun alkuperäiset iskaritkin löyty sisältä, mutta kyllä se lähtee kun hieman herättelee vasaralla ja käyttää raakaa voimaa.