Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Pakosarjan tiivistettä aloin vaihtamaan ja "ilokseni" huomasin kahden pultin olevan poikki. Tiedustellessani asiaa moottorikoneistamosta, he sanoivat asian olevan tyyppivika. Onko muilla kokemusta asiasta? Auto Vectra B -99
Yllättäen jakopään pultit... Miten olette saaneet irti pultin pätkät? Itse tulen kokeileen mutterin hitsaamista pultin nokkaan, jos ei ole liian syvälle katkennut ja sitten kokeilla kääntää irti. Muuten varmaan kansi koneistamolle. Kävi mielessä jopa että Dremelillä ajaisi pultin nokkaan uraa että pääsisi vääntään ruuvarillla auki.
Parempi on hitsata joku isolla halkaisijalla mutta pienellä reiällä oleva koriprikka siihen pultinkantaan ja siihen vasta mutteri kiinni,on paljon helpompi se prikka nimittäin saada kiinni siihen pultinkantaan kuin se mutteri
Ittellä lähti kaikki pultit ilman itkua ja hikeä. Noihin kahteen jakopään päässä olevaan en tahdottu edes koskea kun eivät heti pienellä väännöllä lähteneet.
Itse en ala paikalla poraamaan. Moottorikoneistamossa vihjaistiin että siinä vaiheessa kun poranterät ja kierretapit on katkenneena kannessa, kansi tuodaan heille:) Muut pultit lähti irti mutta jakopään pultit oli valmiiksi poikki. Katsotaan vl:na miten käy.
