a omegaan automaattia

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Temezz
'Senator'
'Senator'
Viestit: 410
Liittynyt: 21 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti City

Viesti Kirjoittaja Temezz »

nojoo...itse loota, automaatin vauhtipyörä, automaatin kardaani (kai..?), turbiini, vaihdekeppi ja sitte varmaan jotain johdotuksia, että saa pannun ja askin samalle aaltopituudelle...

noi nyt eka tuli mieleen ihan fiilispohjalta, vastaavasta hommasta ei ole kokemusta...
Vectra C 1.8 Comfort STW -04
-Ex. Omega B 2.5TD STW -95
-Ex. Vectra A 2.0 aut -90
-Ex. Ascona C 1.3s -85
Avatar
Temezz
'Senator'
'Senator'
Viestit: 410
Liittynyt: 21 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti City

Viesti Kirjoittaja Temezz »

nii...käsittääkseni startti pyöräyttää pataa juuri vauhtipyörältä ja kun sen vauhtipyörän joutuu vaihtamaan ni ainakin solenoideissa tomaatin ja manuaalin välillä on varmaan eroja....
Vectra C 1.8 Comfort STW -04
-Ex. Omega B 2.5TD STW -95
-Ex. Vectra A 2.0 aut -90
-Ex. Ascona C 1.3s -85
Vastaa Viestiin