Vikakoodin lukeminen 1.6 SZR/öljyntäyttöreiästä ilmaa ulos

[Iro]

Pakko kysyä aiheesta kun ei oikein onnistu.

Eli kone on 1.6 SZR joka on kasi venainen yksipisteruisku.
Kone löytyy -96 Astran keulilta.
Sulakerasiasta löytyy 16 pinninen testerin liitin,kaikki hyvin tähän asti.

Mutta,kytkettyäni pinnit 5 ja 6 oikkariin ei tapahdu mitään kun laittaa virrat päälle ja kun koneen käynnistää vikavalo vilkkuu kuin hätää kärsivä.

Olisikohan tässä oikosuljettavien pinnien paikka jotenkin muuttunut?

Topbuzzin sivuja on tavattu ja searchi tiedetään.

Apu olis nyt paikallaan.

Ongelma miksi vikakoodeja etsin on tyhjäkäynti,se kun notkahtelee/putoilee ikäänkuin nakuttavaksi/kolmella pytyllä käyväksi(ääni viittaisi tähän suuntaan),aina hetkittäin tosi lyhyeksi aikaa kerrallaan.
Tätä voi arvuutella myös,itse kyllä veikkaan tulpanjohtoja.

[Jacce]

Vikakoodin lukemisesta en tiedä mutta autosi oireet ovat tasan samat kuin omassani, joskus köhii sekä ontuu tyhjäkäynnillä, joskus jopa sammuu kokonaan. Epäilin aluksi myös tulpanjohtoja syyksi. Avasin huviksi öljykorkin koneen käydessä ja huomasin siellä olevan melkoiset paineet jotka taas viittaisi pakovenavuotoon.

[tto]

Avasin huviksi öljykorkin koneen käydessä ja huomasin siellä olevan melkoiset paineet jotka taas viittaisi pakovenavuotoon.

Miten tuo viittaa pakovenavuotoon ? Ennemminkin ohivuotoon männän ohi ? Tai tukkeutuneeseen huohottimeen ?

[Iro]

Öljy korkki kyllä on hieman tihkunut...
Jos siellä on painetta,niin mua ei kyllä huvita yhtään.

Eli ilmeisesti korkin voi irroittaa auton käydessä ja kämmenellä koittaa puhaltaako?

[Iro]

Näinhän siinä kävi,että ilmaa puhaltaa ulos.
Mitä nyt olis tehtävissä?
Millä todentaa onko venttiilit vai männät.

Öljyä ei kulu ollenkaan,että männät olis ainakin tuon perusteella ok?


Täällä samanlaista pohdintaa:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=75049

[Jacce]

Avasin huviksi öljykorkin koneen käydessä ja huomasin siellä olevan melkoiset paineet jotka taas viittaisi pakovenavuotoon.

Miten tuo viittaa pakovenavuotoon ? Ennemminkin ohivuotoon männän ohi ? Tai tukkeutuneeseen huohottimeen ?

Joo, olet oikeassa ei se viittaakaan, oli noin aamusta hiukan ajatuskatko.

[Iro]

Noh,tulipa käytyä autokorjaamolla ja seuraavaa tuli selväksi:
Öljykorkista KUULUUKIN tulla painetta ulos kun korkki on auki,jos korkki vuotaa sen ollessa kiinni on korkin tiiviste kulunut.
Jos taas öljytikusta puhaltaa on männät/männänrenkaat kuluneet.

Mulla puhaltaa öljytikunreiästä,mut ei kuluta kyllä öljyä...

Käynti ongelmien mahdollisuuksiksi antoi EGR-venttiilin jumittamisen,eli sen pariin seuraavaksi.

Tuohon vikakoodin lukuongelmaankin olis kiva saada joku vastaus

[Jacce]

Jaha, enpä kyllä ole muissa autoissa tavannut samaa ilmiötä että öljyreiästä tulisi painetta. Tosin tää Astra on oikeastaan eka ns. vakioauto mikä mulla on ollut.

[opeltuning]

Mutta,kytkettyäni pinnit 5 ja 6 oikkariin ei tapahdu mitään kun laittaa virrat päälle ja kun koneen käynnistää vikavalo vilkkuu kuin hätää kärsivä.

kokeiles kytkee se 6 pinni johdonpätkällä suoraan maihin.

[hcjussi]

Noh,tulipa käytyä autokorjaamolla ja seuraavaa tuli selväksi:
Öljykorkista KUULUUKIN tulla painetta ulos kun korkki on auki,jos korkki vuotaa sen ollessa kiinni on korkin tiiviste kulunut.
Jos taas öljytikusta puhaltaa on männät/männänrenkaat kuluneet.

Mulla puhaltaa öljytikunreiästä,mut ei kuluta kyllä öljyä...

Käynti ongelmien mahdollisuuksiksi antoi EGR-venttiilin jumittamisen,eli sen pariin seuraavaksi.

Tuohon vikakoodin lukuongelmaankin olis kiva saada joku vastaus

Joo. Mulla ei kestäny astra tyhjäkäynnillä ollenkaan tai jos niin nikotteli aika pahasti! Vaihdoin EGR-venttiilin niin homma korjaantui!!

[hcjussi]

Kun vaihtaa uuden osan autoon, niin pitääkö diagnostiikka nollata? Sellainen ongelma että vaikka vaihdoin osan niin häiriövalo syttyy silti! Voiko se muistella vanhoja ja sytyttää sen muka että siellä olisi sama vika vaikka se osa on uusittu? Kyseessä oli EGR-venttiilin vaihto. Ja saako sitä kotikonstilla nollattua? Auto on Astra 1,6i 16V vm.95