c20xe temppuilee.

Viesti Kirjoittaja A » 09 Joulu 2002, 10:10

Mikä mahtaa olla tällä kertaa vikana, kun vectran kone käy tyhjäkäynnillä epätasaisesti eli röpöttää ja kone tärisee. Ajossa huomaa kun painaa kaasun pohjaan niin meno puuroutuu. Tätä se taas rupes tekemää. Pari päivää ajeltiin ilman minkäänlaisia ongelmia, eli vika on satunnainen. Sytytystulpat vaihdoin tuloksetta.

Viesti Kirjoittaja **JariV** » 09 Joulu 2002, 12:53

Minkä väriset ne tulpat oli?

Oletko kokeillut injection cleanereita?

Koska bensafilsu vaihdettu?

Pumpun paineet ookoo?

Massamittarin kuumalanka ehjä?

Asentoanturit jees?

Savuttaako?

Funtsi noita.

Viesti Kirjoittaja A » 09 Joulu 2002, 13:33

Tulpat oli ihan ok väriset. Uusi bensan suodatin ois oottamassa asentamista, ei vaa viitti näil pakkasilla ruveta vaihtaa. En oo pahemmin viel ehtiny tutkimaa pumppua. Aattelin vaan et onks jollai kokemuksia? Ettei tarvii koko autoa purkaa!

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 09 Joulu 2002, 18:43

On 2002-12-09 13:33, A wrote:
Tulpat oli ihan ok väriset. Uusi bensan suodatin ois oottamassa asentamista, ei vaa viitti näil pakkasilla ruveta vaihtaa. En oo pahemmin viel ehtiny tutkimaa pumppua. Aattelin vaan et onks jollai kokemuksia? Ettei tarvii koko autoa purkaa!

Sytytysjärjestelmän toisio puoli kannattaa tarkastaa:
- virranjakaja ja pyörrin tsekkaus
- tulpan johtojen vastuksen tarkastus sekä tulpanhatut, ettei siellä ole jälkiä läpilyönneistä

Pasuodatin oireilee ensiksi kierroksilla voimakkaassa vedossa ja sitten pikku hiljaa pienemmässäkin kuormituksessa.

j.h

Viesti Kirjoittaja **mika_** » 09 Joulu 2002, 21:43

Samat ongelmat oli mulla kun YKK-tunnistin oli rikki. Parin viikon päästä siitä kun samantapaiset ongelmat alkoi muuttui ajaminen ihan mahdottomaksi. Vikakoodien tsekkauksella tuon tietenkin voi tarkistaa.