A-vectra hyytyi/sammui kesken ajo ja siihen jäi.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
mige
'Senator'
'Senator'
Viestit: 359
Liittynyt: 24 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Joensuu

A-vectra hyytyi/sammui kesken ajo ja siihen jäi.

Viesti Kirjoittaja mige »

Elieli, vectrassa tuntu pientä tehon vajetta kesken ajon isolla tiellä 100km/h vauhdissa. Meni noin 10-15 sekuntia, ajoin ramppiin, poltti armottomasti putkessa paukkuen! Ja vavalloisesti käyden sammui lopulta. Starttasi sen verran että sain käyntiin ja läheiselle huoltsikan pihalle ajettua(hyvä että käynnissä pysy, sai kaasuttaa). Pihassa ei enää sanonu mitään muutakun starttaa jaa yrittää käynnistyä, mutta ei jaksa enää lähteä käyntiin. Eli startti pyörii normaalisti mutta ihan kun saisi liikaa/liian vähän ainetta!

Mikähän ihme tuli? Jakoko on hypänny? Ei kokoemusta itellä tämmösestä..:(
Leppis
'Senator'
'Senator'
Viestit: 698
Liittynyt: 23 Joulu 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Leppis »

Vectra A ja ?

Noita Vectrojakin on aika monenlaista ja ikäistä...
mige
'Senator'
'Senator'
Viestit: 359
Liittynyt: 24 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja mige »

Tekniikka -92 c20xe
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Re: A-vectra hyytyi/sammui kesken ajo ja siihen jäi.

Viesti Kirjoittaja ipa »

mige kirjoitti:Jakoko on hypänny? (
kovasti se siltä vaikuttaa.
mutta tarkistamalla se selviää.
Avatar
JJunior
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3463
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja JJunior »

ei se jako yhen äkin sekoo! saa aika reilusti happee antaa että noin sekasi menee, se ei vaan sitä menovettä saa nytten!
2.0t Re85
pezq
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 73
Liittynyt: 19 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: mäntyharju

Viesti Kirjoittaja pezq »

Katti on männy tukkoo! Kaverilla kävi sama homma ku kävi testaamassa yhtä liikkeen autoa. Katti vaihtoo ja taas mennää.. tuntu siltä ku sais liikaa lörkkistä mut muuten toimi jotenki. kiekat ei noussu yli 4000 millää.En kyllä itekää usko että jako ihan näissä siviili vehkeissä mihinkää pomppii. Varsinkaa ku ajetaa tasasta motari nopeutta eikä oo mitää mielettömiä moottorijarrutuksia.
Avatar
JJunior
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3463
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja JJunior »

ei katteja välis -89. se ei saa ainetta kun eilen tutkittiin, polttoaine pumppu pyörii kun antaa suoraa virtaa, mutta kun tarttaa ni ei pyöri eikä tule virtoja pumpulle. olevinaan molemmat piuhat maissa?? tutkittiin johtoja mutta ei kyl löytyny paikkaa mistä olis hankautunu poikki ja maihin yhteydes. rele naksuu mut voihan se olla silti sökö. sit siel on sulakekin viel joka on ehjä...varsin mielenkiintoinen.

se rele on hieman erikoinen mitä yleensä!!
2.0t Re85
mige
'Senator'
'Senator'
Viestit: 359
Liittynyt: 24 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja mige »

Jepjep!

Nyt kokeilin kaverin b.pumpun releellä, ja ei ota startatakseen..Mikähän ihme..Se jako pitää tsekata nyt seuraavaksi..:I
mige
'Senator'
'Senator'
Viestit: 359
Liittynyt: 24 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja mige »

mige kirjoitti:Jepjep!

Nyt kokeilin kaverin b.pumpun releellä, ja ei ota startatakseen..Mikähän ihme..Se jako pitää tsekata nyt seuraavaksi..:I
E: Joo, ei anna kipinää ollenkaan. Seuraavaksi siis puola tai puolan "boxi" mahdollisesti vaihtoon..
G Caravan
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 54
Liittynyt: 11 Joulu 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja G Caravan »

-92 astra teki saman, ihan kesken ajon loppu kipinä ja meno.. oli muistaakseni HALL anturi.. virran jakajassa sellainen pieni motikkka, kympinkö makso ja meno taas maitto ku vaihto...
Look at MY opel now!
mige
'Senator'
'Senator'
Viestit: 359
Liittynyt: 24 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja mige »

G Caravan kirjoitti:-92 astra teki saman, ihan kesken ajon loppu kipinä ja meno.. oli muistaakseni HALL anturi.. virran jakajassa sellainen pieni motikkka, kympinkö makso ja meno taas maitto ku vaihto...
Aijjjaa.. :o Ostin nimittäin joku aika sitten käytettynä toimivan virranjakajan.. :P Ei saanu ees opelilta uutta hall-anturia, vaan ois pitäny koko jakaja ostaa ja senhän tietää että hinta on mukava..Eikä saanut mistään varaosa puljustakaan pelkkää anturia. Mistä noita saa? Pelkkiä anturita siis..?
Brutal
'Senator'
'Senator'
Viestit: 426
Liittynyt: 25 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Brutal »

kysyppä vaikka erikoisrengas ekegreniltä? Niillä varmaan noita antureita löytyy, tai ihan miltä tahansa muulta varaosapuljulta. Bilhelvetestä ei kuitenkaan löydy, mutta kivat patalaput voit ostaa samalla reissulla... :D

eedittiä
Erikoisrengas Ekegren Ky
Osoite/Address
Blominmäki 2, 02780 Espoo
Puh/tel
09-811412
Signature tai silleen...
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Brutal kirjoitti: Blominmäki 2, 02780 Espoo
Tietääkseni se on Blomintie,mutta googlettamalla löytyi suoraan kolmea eri osoitetta: blominmäki 2, blominkuja 4 ja blomintie 2...

Omassa C20XE:ssä ei kyllä tapahdu mitään,vaikka nyppäisee tuon virranjakajan HALL-anturin piuhan irti :roll:
Jarza
'Senator'
'Senator'
Viestit: 353
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja Jarza »

Ekegrenillä on nopea palvelu jos löytyy varastosta niin yleensä laittavat postiin samana päivänä ja suht edulliset hinnat, suosittelen sieltä kysymään jos ei meinaa muualta löytyä.
mige
'Senator'
'Senator'
Viestit: 359
Liittynyt: 24 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja mige »

Tietäs vaan et mistä vois joensuusta kysellä ni ei tartteis tilailla..Mut jos ei täällä peräkylässä ole ni pakkohan se sitten on ottaa yhteyttä kyseiseen firmaan. Tosin vein juuri puolan ohjainyksikön testattavaksi, niin pitä odotella mitä se sanoo.
Vastaa Viestiin