Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Rado
'Senator'
Viestit: 311 Liittynyt: 09 Touko 2005, 09:46
Paikkakunta: Espoo
Viesti
Kirjoittaja Rado » 17 Kesä 2005, 17:54
Onko 98 Omegassa jo 16v 2.0DTI kone?
Mikä muuttuu 98 2.0DTI Omegassa 99 malliin, jos mikään?
Kiittää vastauksista etukäteen kovasti!
Käytännössä kysyn että onko väliä kumman mallin hankkii...
Statics
'Admiral'
Viestit: 283 Liittynyt: 02 Touko 2005, 22:12
Paikkakunta: Ylöjärvi
Viesti
Kirjoittaja Statics » 17 Kesä 2005, 19:54
onhan noita 16v tdi:tä -98 mallia.. tuskimpa tuossa 98 ja 99 mallissa on juurikaan mitään eroo..
Rado
'Senator'
Viestit: 311 Liittynyt: 09 Touko 2005, 09:46
Paikkakunta: Espoo
Viesti
Kirjoittaja Rado » 18 Kesä 2005, 09:41
Statics kirjoitti: onhan noita 16v tdi:tä -98 mallia.. tuskimpa tuossa 98 ja 99 mallissa on juurikaan mitään eroo..
Miksiköhän autojen ovh: hinnat ovat uutena heitelleet 5000euroa?
Siis 98 ja 99..
Rado
'Senator'
Viestit: 311 Liittynyt: 09 Touko 2005, 09:46
Paikkakunta: Espoo
Viesti
Kirjoittaja Rado » 19 Kesä 2005, 16:26
Eipä tunnu täälläkään kukaan tietävän vastauksia :/
Janne M
'Diplomat'
Viestit: 6015 Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00
Viesti
Kirjoittaja Janne M » 19 Kesä 2005, 18:38
Eikös vuonna -99 tullut facelift -malli? Se nyt oli luonnollisesti hinnakkaampi kuin tuo vanhempi b1.
__________________________
Zafira
'Diplomat'
Viestit: 5956 Liittynyt: 08 Touko 2004, 03:00
Viesti
Kirjoittaja Zafira » 19 Kesä 2005, 20:18
jamboy kirjoitti: Eikös vuonna -99 tullut facelift -malli? Se nyt oli luonnollisesti hinnakkaampi kuin tuo vanhempi b1.
vuoden 99 loppupuolella