Astra F -92 2.0 8v vuotaa jäähdytinnesteet!

[ScorpioN]

Kuten otsikko kertoo autona siis:

Astra F -92 2.0i GLS 8 venttiilisellä koneella.

Tässä ihmettelin kun auton lämmöt on noussu todella paljon, ja sitten kun aikaa oli töiltä, niin katsoimpa jäähysäiliön. Eipä sielä ollut yhtään mitään.
Noh, tottakai sinne sitten laitettiin nesteet, ja kun tulin kotiin töistä (matkaa noin 60km) niin kaara pullautti nesteitä ulos. Perkele ja maksoin juuri uudet jäähdytinnesteet

Jees, neste vuotaa laturin ja tehostimen hihnan seudulta jossa myös käsittääkseni on vesipumppu jossain. Nyt tuleekin sitten kysymys, että letkuissa en huomannut mitään vikaa, mutta missähän se vika sitten voisi olla, että nesteet tulee ulos. Lämmöt oli siinä 90:ssä kun auton sammutin.

Tänään kokeilin pistää vettä ja kierrokset 3000, niin lämpöjä ei tarvinnut edes kauaa nostaa niin jo rupesi tulemaan samasta paikkaa nesteet.

Olisikohan minulla vesipumppu jotenkin rikki? Autossa on kilometrejä 108 000 ja tietääkseni ei ole vielä vaihdettu jakohihnaa joka pitäisi kyllä vaihtaa, mutta en ole vielä saanut aikaiseksi sitä vaihtaa.

T: JS

[wichy]

mulla on oikeastaan sama ongelma, aika nopiaa ne nesteet katuaa, ei vaan oo löytyny että mistä. Vesipumppukin on vaihdettu tuossa reilu kuukausi sitten ja samalla jakopäänhihna. Oikeastaan sen vaihdon jälkeen tuo nesteiden katoaminen on vain kiihtynyt ja kiihtynyt.. Mikähän ois mahollinen vuotopaikka?

[wichy]

taitaapa olla niin, että ne paineilmasäiliön nesteet on valunu moottoriin ku avasin öljykorkin ja kurkkasin niin öljy oli semmosta ihmeellista vaaleaa tahnaa..liekö sit kansi paskana vai pelkästään kannen tiivisteet..

[vetukka]

Kyl mullaki sama kone nestettä tasasesti kuluttaa, taitaa tulla kannen ja lohkon välistä. Mut kannattaa varmaan koittaa sinne semmosta tiivistysainetta nesteen joukkoon ennen ku alkaa kantta availee.

[Thevpp]

turha vaiva mitään paikkaus aineita sinne kaadella, kansipahvin vaihto on niin helppo ja halpa että jos vähäänkään vuotaa niin vaihtoon vaan.
ei varmaan maksa paljoa vaikka teettää jossain.

[pietu0ne]

vähän riippuu mikä on "ei maksa paljoa". kävi nimittäin viime syksynä ilmi että kansipahvi vuotaa, no, vein sit tutulle pajalle auton laittoon ja siellä todettiin, että kolmospyttyyn tulee vettä. siitä sitten kantta pois ja huomataan kivat syöpymät tasopinnassa. kannen syöpymät täyttöön ja sitten oikasuun. kantta kiinni laittaessa vasta asentajat huomasivat että lohkon tasopinnallakin on syöpymä ja eikun koko kone hiluiksi ja lohko oikasuun. sillo otti pattiin hintaa tuli rempalle mukavat 2000 egee

että silleen!

[Timonen]

Kuten otsikko kertoo autona siis:

Jees, neste vuotaa laturin ja tehostimen hihnan seudulta jossa myös käsittääkseni on vesipumppu jossain.

Tänään kokeilin pistää vettä ja kierrokset 3000, niin lämpöjä ei tarvinnut edes kauaa nostaa niin jo rupesi tulemaan samasta paikkaa nesteet.

Olisikohan minulla vesipumppu jotenkin rikki?

T: JS

Kyllä tuo vahvasti viittais siihen, et vesipumppu on entinen ja on alkanut vuotaa. Kannattaa käydä lainaamassa kirjastosta ko. auton korjauskäsikirja, jos meinaat itse vaihtaa. Ei pitäs nääs olla mikään ylivoimasen vaikea homma vaihtaa tuo vesipumppu.

[ScorpioN]

Kyllä tuo vahvasti viittais siihen, et vesipumppu on entinen ja on alkanut vuotaa. Kannattaa käydä lainaamassa kirjastosta ko. auton korjauskäsikirja, jos meinaat itse vaihtaa. Ei pitäs nääs olla mikään ylivoimasen vaikea homma vaihtaa tuo vesipumppu.

Aa. Kiitokset vastauksesta Mietinkin itse ihan samaa.

[Thevpp]

vähän riippuu mikä on "ei maksa paljoa". kävi nimittäin viime syksynä ilmi että kansipahvi vuotaa, no, vein sit tutulle pajalle auton laittoon ja siellä todettiin, että kolmospyttyyn tulee vettä. siitä sitten kantta pois ja huomataan kivat syöpymät tasopinnassa. kannen syöpymät täyttöön ja sitten oikasuun. kantta kiinni laittaessa vasta asentajat huomasivat että lohkon tasopinnallakin on syöpymä ja eikun koko kone hiluiksi ja lohko oikasuun. sillo otti pattiin hintaa tuli rempalle mukavat 2000 egee

että silleen!

no tässähän oli kyseessä 8v kone ei 16v niinkuin sulla?
nuo 20ne kannehan ja koko koneet on jo puoli ilmasia joten ei tuo mikään maailman loppu ole vaikka kansi olisi moro.

[ScorpioN]

Noniin, huolto suoritettu Opel huollossa, ja vesipumppuhan siinä oli rikki.
Vaihdatin samalla jakohihnan ja muut laturin sekä tehostimen hihnat kun olivat löystyneet "vesivahingon" takia.

Hintaa operaatiolle tuli 230 euroa. Ei mielestäni mikään hirveän paha hinta.

Kiitos auttaneille

T: JS

[hojaleht]

Hei
Tuon ikäisessä hinha ja vesipumppu kannattaa toki vaihtaa yhtäaikaa, vielä lisäisin että termostaatti kannattaa vaihtaa samalla jos on 10v vanha termari ja joutuu nesteet laskemaan vesipumpun vaihdon takia pihalle.

[ScorpioN]

Hei
Tuon ikäisessä hinha ja vesipumppu kannattaa toki vaihtaa yhtäaikaa, vielä lisäisin että termostaatti kannattaa vaihtaa samalla jos on 10v vanha termari ja joutuu nesteet laskemaan vesipumpun vaihdon takia pihalle.

Eipä vaihdettu. Toivotaan, että kestää vielä pari vuotta 30tkm tulee vuodessa ajeltua. Ja vaihdetaan jos meneepi rikki ennen sitä.