Miten onnistuu B Asconaan ja A vectraan, 16v kannen vaihto?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Opel Racing Team
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 19 Kesä 2005, 10:48
Paikkakunta: Somero

Miten onnistuu B Asconaan ja A vectraan, 16v kannen vaihto?

Viesti Kirjoittaja Opel Racing Team »

omistuksessani on B ascoona jossa on 2.0i 8v mylly
ja veljelläni on A vectra 2.0i 8v. Olemme ajatelleet 16v kansien vaihtoa. sopiiko 16v kansi suoraan ja mitä muutoksia pitää tehdä?
Mania
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 247
Liittynyt: 30 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: ilmajoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mania »

onko asconassa cih vai ohc?
jos cih niin pitää olla rahaa taskut täynnä että saa 16 venasen kannen!
Aluhao
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 180
Liittynyt: 14 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Aluhao »

Eikä taida ohc mottiinkaan ihan pienillä muutoksilla saada 16vuotiasta kantta päälle. Eli ei muuta kun C20XE koneet hakuun. Ja sitähän on asconaan melko työlästä saada kilpiin eli tuskin maksaa vaivaa... -(z)-
-Kun tekee ite niin saa mitä ansaitsee-
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Kyllähän se kansi käsittääkseni itsessään menee melkolailla helposti 8v lohkon päälle,mutta sitten se jakopää...
Vastaa Viestiin