kumpi astra?

[vectra-a tuning]

juups elikkä viikon päästä varmaan toi vectra lähtee ja tilalle suurella todennäköisyydellä g-astra... oon harkinnu kahta eri konevaihtoehtoo. 1.8-sport vaiko sitten 2.2-litranen mylly...kumpikohan ois järkevämpi(ja kestävämpi) vaihtoehto, jos kulutusta ei lasketa...

[Realsanta]

eikös 2.2 oo peräti ketju jakopäässä no se ehkä tekee hieman sen kestävämmäksi

[vectra-a tuning]

onko se 2.2 ketjukone tosiaan?

[-Petsku-]

Kyllä se 2,2 Vectran ja Astran kone on varustettu jakopäänketjulla.

[Juzzi]

kyllähän se on jakoketjulla mutta kyllä se jakohihna on helpompi vaihtaa 60tkm välein mitä jakoketju... eikö niissä 2.2 ole ollut pirusti ongelmia ton jakoketjun kanssa?

[leevi]

Kaverin kanssa oli juuri puhetta kyseisestä asiasta, ni tosiaan -00 ja -01 on ollut ongelmia ton ketjun kanssa.... Tupanneet viimeistään 100 tkm katkeamaan!! Kannattaa kysäistä myyjältä asiasta et onko vaihdettu tohon 2.2?? Muuten itseäni ainaki miellyttäis enemmän toi 2.2 koneella oleva!

[Nikkis]

Itellä toi 1.8 sport caravan niin kyllä siinä toi 1.8 on minimi. Eipä ole pahaa saanaa sanottavana tosin mielenkiinto tohon 2.2 herännyt. Aika vähän täällä itä-suomessa kaupan tolla koneella. Kulutus melko alhainen tolla 1.8 ainakin maantiellä mutta saa näköjään kulumaankin jos haluaa.

Paljon puhuttu öljyn kulutuksesta mutta ei mulla ainakaan ole mennyt. Vuosimalli -99.

Uskosin kuitenkin et tolla ketjukoneella olisi vähän huolettomampi ajella kun hihnalla varustetulla, mene ja tiedä.

[Zeta03]

juups elikkä viikon päästä varmaan toi vectra lähtee ja tilalle suurella todennäköisyydellä g-astra... oon harkinnu kahta eri konevaihtoehtoo. 1.8-sport vaiko sitten 2.2-litranen mylly...kumpikohan ois järkevämpi(ja kestävämpi) vaihtoehto, jos kulutusta ei lasketa...

Mihis oot unohtanut 2.0 -sportin?

Kuukausi ja pari tuhatta kilsaa omalla takana, enkä ole vielä katunut... Ja hyvä niin koska ensimmäinen Obelix mulla alla eikä olisi kiva että se jäisi viimeiseksi...

[Astrakki]

Mihis oot unohtanut 2.0 -sportin?

Kuukausi ja pari tuhatta kilsaa omalla takana, enkä ole vielä katunut... Ja hyvä niin koska ensimmäinen Obelix mulla alla eikä olisi kiva että se jäisi viimeiseksi...

Samaa ihmettelin minäkin. Mitä vikaa on 2-litraisessa?
2.0 (bensakone) Sporttifarkku on mulla ja 10 tuhatta huoletonta kilsaa takana ja ihan mukavasti kulkeekin (vaikka ei tietenkään koskaan tarpeeksi... ).

[Zeta03]

Mihis oot unohtanut 2.0 -sportin?

Kuukausi ja pari tuhatta kilsaa omalla takana, enkä ole vielä katunut... Ja hyvä niin koska ensimmäinen Obelix mulla alla eikä olisi kiva että se jäisi viimeiseksi...

Samaa ihmettelin minäkin. Mitä vikaa on 2-litraisessa?
2.0 (bensakone) Sporttifarkku on mulla ja 10 tuhatta huoletonta kilsaa takana ja ihan mukavasti kulkeekin (vaikka ei tietenkään koskaan tarpeeksi... ).

No ei voi raketiksi kutsua, vaikka itsella on pieni HB! Maantiellä normaaliohitukset vielä menee ihan ookoo, en kyllä tätä 2-litraista pienempikoneista Opelia edes harkitsisi...

[Opel Astra]

Mullakin on 2,0 l (vm. -00) Astra ja voin lämpimästi suositella moisen ostamista. Ainoa miinus on kulutus kaupunkiajossa (karmeita lukemia kakslitraiselle). Matka-autona mukava, sillä ohitukset on helppoja. Muutenkin Astraa on mukava ajaa...

Minkäikäistä ja paljonko ajettua Astraa oot ajatellut?

[vectra-a tuning]

jepjep...elikkä ihteekii kyllä innostas tuo 2.2-litranen vekotin hieman enemmän...ja auton ois tarkotus olla tämän vuosituhannen puolelta ja alle 100tkm ajettu...