4x4 valo palaa ruiskun vaihdon jälkeen..?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Silweri
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 171
Liittynyt: 23 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Lempäälä

4x4 valo palaa ruiskun vaihdon jälkeen..?

Viesti Kirjoittaja Silweri »

Tuli tuossa asennettua Megasquirt turbo calibraan ja asennuksen jälkeen kaikki muu tuntuu nyt pelaavan hyvin, mutta nelivedon merkkivalo ei sammu... Onko ruiskulla mitään tekemistä nelivedon kanssa alkuperäisessä kokoonpanossa? Itse en kytkentäkuvasta löytänyt yhteyttä nelivetoon, mutta kuva olikin vain moottorin osalta. Siittä ei näkynyt mihin haaroitukset menevät ja oletin niiden menevän mittaristolle/ajotietokoneelle. Nelivedollahan on oma ohjainboksinsa..? Nopeaa vastausta kaivattaisiin, jotta auto päästäisiin katsastamaan. Eli jos jollain on asiasta tietoa, olisin kiitollinen avusta.
miller
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 239
Liittynyt: 08 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Re: 4x4 valo palaa ruiskun vaihdon jälkeen..?

Viesti Kirjoittaja miller »

testaa toimiiko se neliveto siitä on varmaan hyvä alottaa voihan se olla et kaikki pelaa mut se valo vaan palaa


edit: joskus tutun calibrassa sytty kanssa toi valo ja eikun hiekkatielle kokeilee = neliveto toimii ... kävi sit ilmi et ruiskun takaa johtonippua heiluttamalla valo vilkku
Vastaa Viestiin