Mistä tuv-todistus jousille astraan

Viesti Kirjoittaja **dmgl** » 22 Kesä 2005, 19:57

JS34 kirjoitti:KW:n jousista mulla on laput kyllä...
...mut ei G-Max:n.

ei kait ne katsastus jampat sitä huomais, et mitkä jouset on..

Viesti Kirjoittaja **Siikström** » 22 Kesä 2005, 20:28

Ostin omaan astrani v-maxin sarjan osatoimituksesta (eli nykyään automuovi kem) noin kuukausi sitten ja juttelin Järvisen kanssa tuv-papereista ja hän sanoi muistaakseni näin:
"Vm. -96 ja vanhempiin ei tarvitse tuv-papereita, mutta esim. omaani, joka on -00, niin tarvitee." Varmista asia Järviseltä, ja hänellä g-maxia myynnissä, joten varmaankin paperitkin voisi löytyä

Viesti Kirjoittaja **R.Lehtinen** » 22 Kesä 2005, 20:40

99% varma että tuolta saat kun selität tilanteen..itse ainakin sain ex autooni....tosin eipä ne sitten leimalla niitä kyselleet

http://www.drwheelgoods.fi/ Ota tuonne yhteyttä...

Viesti Kirjoittaja **dmgl** » 23 Kesä 2005, 00:48

Rampe kirjoitti:99% varma että tuolta saat kun selität tilanteen..itse ainakin sain ex autooni....tosin eipä ne sitten leimalla niitä kyselleet

http://www.drwheelgoods.fi/ Ota tuonne yhteyttä...

Laitoin mailia.. odotellaan mitä tulee..

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 23 Kesä 2005, 10:48

Wesku79 kirjoitti:Ei mitään tyvi lappuja tarvinnut hankkia. Onko laki tuosta jo kerennyt muuttua?

Sen verran ronkeli mies katsastaja silloin oli, että halusi nähdä printin mitatuista pyöränkulmista Vähän ihmetytti tuo, mutta hain kuitenkin hansikaslokerosta mokoman lappusen...

Se suuntausraportti on pakollinen kaikille autoille, hyväksynnät vain uudemmille. Ei kai siinä mitään ihmeellistä ole että leimalla tarkistetaan että ne jouset on asiallisesti asennettu?

TÜV-laput muuten ei ole milloinkaan pakolliset. Pitää vaan olla todistus että jouset sopivat kyseiseen autoon. Yleensä niissä vaan sattuu olemaan TÜV-laput mukana.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 23 Kesä 2005, 13:06

Kadetista eivät suuntauslappuja kyselleet.
Ilmeisesti ei vaan kehdannut,kun vaatimalla vaati hyväksyntälaput jousille ja ne kun sain toimitettua,niin katsuri vain raapi päätään,kun lykkäsin 2sivua saksankieltä naaman eteen

Ihmetteli vielä,että mites näissä papereissa on kahta eri jousivahvuutta.
Totesin vaan että eiköhän toiset oo eteen ja toiset taakse

Viesti Kirjoittaja **Teuvo** » 23 Kesä 2005, 13:54

Satakunnan autokatsastukseen katsastaa ei pyytäny vuosikatsastukses TUV-lappui, ei kysyny renkaitten kulmist ja kun kysyin et eix nää tarttis muutoskatsastaa, ni se vastas et voit sä muutoskatsastaa jos haluut. FK:n AKX-sarja. Nainen "katsastusmiehenä"

Viesti Kirjoittaja **diexsel** » 23 Kesä 2005, 22:15

Taitaa olla vuosimallista kiinni se muutoskatsastus. Itsellä -99 Astra ja ainakin se tarvitsi muutoskatsastuksen, suuntausraportin ja TÜV-laput madallettaessa 60/40.

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 24 Kesä 2005, 09:54

Nyt loppui arpominen

http://www.ake.fi/pdf/3367-208-2003.pdf

Tuolla on selkeät ohjeet mistä vm. lähtien ja missä muissa tapauksissa muutoskatsastus tarvitaan!

Eli jos autosi on EY-tyyppihyväksytty tai sitä vastaava (1.1.-96 ja sen jälkeen tyyppihyväksytyt uudet henkilöautomallit ja 1.1.-98 ja sen jälkeen käyttöön otetut henkilöautot), niin tarvitaan todistus madallussarjan soveltuvuudesta esim. auton valmistajan lausunnolla tai riippumattoman tutkimuslaitoksen (esim. TÜV) todistuksella.

Auton alustan korkeuden muutokset on tullut esittää muutoskatsastukseen 1.1.-93 alkaen. Mikäli katsastuksessa havaitaan tai asiakas ilmoittaa 1.1.-93 tai sen jälkeen käyttöön otetun auton alustan korkeutta muutetun, tulee auto määrätä muutoskatsastettavaksi. Samoin ennen vuotta 1993 käyttöön otettu auto on määrättävä muutoskatsastettavaksi, jos alustan korkeutta ilmoitetaan muutetun vuonna 1993 tai myöhemmin tai se muuten on ilmeistä. Ennen vuotta 1993 tehtyjä alustan korkeuden muutoksia ei ole tarpeen määrätä muutoskatsastettavaksi, vaan niihin sovelletaan normaaleja määräaikaiskatsastuksen arvosteluperusteita. Pyynnöstä muutoskatsastus voidaan kuitenkin tällaisillekin autoille tehdä. Määräaikaiskatsastuksessa voi tarkastaja myös lisätä rekisteritietoihin merkinnän, että autoon on tehty alustamuutos ennen vuotta 1993.