C20XE:n kansiremppa, mitäpä muuta samalla?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Makah
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00

C20XE:n kansiremppa, mitäpä muuta samalla?

Viesti Kirjoittaja Makah »

Eli -92 Calibra C20XE koneelle tarvis terhä vähän kansiremppaa kun tuuppaa öljyt veteen. Mitäpä muuta kannattaa samalla tehdä, kun kone revitään palasiksi? Nostimet sunmuut varmaan ainakin, mutta antakaapa vinkkejä, mitä muuta kannattaa tsekata?
Racoon
'Senator'
'Senator'
Viestit: 604
Liittynyt: 28 Huhti 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Racoon »

kun jakohihnan joutuu kerran vaihtamaan, niin tarkista ainakin hihnapyörät, rullat ja vesipumppu. Sylinterien hoonaus ja uudet männänrenkaat tai jos on ikäloppu kone, niin poraus. Hydrauliset nostajat maksaa niin paljon, ettei kannata varmuuden vuoksi vaihtaa, vain jos nakuttaa. Tietysti uudet tiivisteet koneeseen ja katso kytkimen kunto.
Käy tarkkaan läpi kaikki mitä normaalisti on imusarjan alla, koska sinne on hankala päästä kun kone on kiinni.
Avatar
ROKKARI2004
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 203
Liittynyt: 22 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja ROKKARI2004 »

Kuva
Imusarjasta mahdolliset portaat pois, omassa omegassa oli tuommonen pikku porrastus jokaisessa kanavassa :-?
Kuva
/\/\Powered by Biodiesel/\/\
Vastaa Viestiin