xenon valot

Viesti Kirjoittaja **vectra01** » 29 Kesä 2005, 19:44

Oisko kellään samanlaista ongelmaa?

Elikkä kun laittaa auton käyntiin niin valojen pitäis syttyä automaattisesti, vaan eipä syty enää. Syttyy vasta kun vääntää katkasimesta.

Voisko olla jokin kosketus häikkä?

Auto on sportti vectra-01

Onko valokatkaisin siinä oikeassa kohdassa ( mikälie automaattikohta )?

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 29 Kesä 2005, 20:21

Oisko valomuistin rele hajonnut?

Viesti Kirjoittaja **diexsel** » 29 Kesä 2005, 20:49

Ne kait tinaakin niitä releitä kuntoon. Kyselin vaan Metro-Autosta ku omassa Astrassa samaa ongelmaa. Uus rele kait jossain 70 een hujakoilla ja tinaus n. 35€.

Ei tinauksesta kannata maksaa, kolvi käteen ja juotteleen vaan!

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 29 Kesä 2005, 23:01

Lallevihtinen kirjoitti:Ei tinauksesta kannata maksaa, kolvi käteen ja juotteleen vaan!

Tinauksesta varsinkaan,kun se on pinnoitustapa. Nusnus

Viesti Kirjoittaja **diexsel** » 30 Kesä 2005, 09:09

Lallevihtinen kirjoitti:Ei tinauksesta kannata maksaa, kolvi käteen ja juotteleen vaan!

En aatellukkaan maksaa mut se hinta tuli samassa lauseessa Metroautossakin.

Viesti Kirjoittaja **vectra01** » 30 Kesä 2005, 15:33

Pitääpä tsekata onko se rele paskana.

Kiitoksia joka tapauksessa!

Viesti Kirjoittaja **pine** » 30 Kesä 2005, 22:34

En nyt osaa sanoa kuinka paljon, mutta xenoneiden elinikään joidenkin asiantuntijoiden vaikuttaa myös syttymisien määrä jonkin verran eikä pelkästään päällä olo. Joten valojen 'räpsyttely' ei näiden lähteiden mukaan välttämättä ole hyväksi eikä kai juuri tuo starttauksen päälle-pois-päälle. Itse meinaan tein sen kun laitoin xenonit, että otin tuon automatiikan pois päältä ihan sen takia, ettei tule räpsymisiä sytyttimille esim. startatessa. Tiedä sitten kuinka paljon tuossa on perää, mutta nopeastipa sitä tottui laittamaan valot päälle..

Mielenkiintoista olis tietää lisää aiheesta, sen verran kuitenkin xenon-polttimotkin maksaa..

Viesti Kirjoittaja **diexsel** » 30 Kesä 2005, 22:36

Samalla lailla se kuluttaa H-seiskojakin. Kuulemma on moni halunnut jo uudesta autostakin ajovaloautomatiikan toimimattomaksi.

Viesti Kirjoittaja **Kutonen** » 01 Heinä 2005, 06:54

Xenon lamppuisessa autossa ei välttäämättä tarvis mielestäni olla tällaista automatiikkaa, joka räpsäyttelee niitä valoja päälle aina. Päiväs aikaan olis hyvä olla jotkut pelkät huomiovalot niin xenonitkin säästyis. Tarkoitan siis, että xenoneja käyttäis vaan hämärään aikaan ja laittais ne päälle erillisestä kytkimestä.
Muistaakseni Audi ainakin säästelee Xenoneja, oiskohan ollut uusi A6, jossa päivänvalossa ei käytetä xenoneja vaan jotain huomiovaloja.
http://kotisivu.dnainternet.net/nujarno/VectraB15.html Ps. Sumarit ovat päällä vain kuvanottoa varten.

Viesti Kirjoittaja **pine** » 01 Heinä 2005, 10:11

Helpostihan sen saa pois, ottaa siitä releboksista (mitä kolvailemaankin joutuu) juuri sen johdon/liittimen pois mikä menee siihen kolvattavaan liitokseen (tai sitten ei kolvaa sitä kuntoon..). Helppo palauttaa ennalleenkin.