kattoluukun jälkiasennus

Viesti Kirjoittaja **TuKe88** » 29 Kesä 2005, 14:01

Eli yritin etsiä vanhoja topicceja mutten löytänyt... niin ja sitten asiaan. Kuinkas järkevää olis alkaa asentaan A vecculiin jonkin laista (sähköinen) kattoluukkua? Kuinka paljo tommonen ikkuna mahtais maksaa? Onnistuuku itse asentamaan? OPnko totta puheet kuinka helposti luukut vuotavat? Ja sitten vieö et mistäköhän tommosii luukkui kannattqis alkaa kyseleen?

Siinähän niitä kysymyksiä jo kerrakseen ja lisää voi tulla...

kiitos jo etukäteen kaikille vastaamaan vaivautuneille...

Viesti Kirjoittaja **m.k** » 29 Kesä 2005, 14:14

Kyllä se taitaa totta olla että usein vuotavat nuo jälkiasennukset. Katsoo varsinkin jotakin 80/90-lukujen taitteen pikkubemareita joissa on jälkiasennusluukku, niin järjestään ruosteessa. Nykyään en ole edes kuullut että kukaan edes tuollaisia värkkejä tekisi, voi olla että laatu on tänään aivan toista luokkaa 15 vuoden takaiseen verrattuna. Jos jollakulla on kokemuksia viime vuosina tehdyistä jälkiasennuksista niin laittakaa ihmeessä tähän ja hintoja kanssa, nimim. saattaisi kiinnostaa minua/kavereita...

Jos A-Vectraan etsii ja on jonkinverran jo kokemusta auton laittamisesta, niin kannattaa hajottamoilta kysellä vaikka koko luukullista kattoa ja vaihtaa koko katto. Alkuperäinen luukku kuitenkin, siihen kun tiivisteet vaihtaa niin luulisi ainakin pitävän. Homma on kyllä kova.

Viesti Kirjoittaja **ata** » 29 Kesä 2005, 15:58

Joku Webasto Hollandia voisi olla siisti, ne ovat hyvin alkuperäistyylisiä, mutta usein noiden jälkiasennusluukkujen ongelma on se, että niissä ei aina ole tehty vedenpoistoletkuja A-pilareihin, jolloin vesi jää seisomaan ties minne. Ei mitään Finlandia2000-lasi"luukkuja".... sellainen puolittaa auton arvon välittömästi.

Viesti Kirjoittaja **unique** » 29 Kesä 2005, 17:52

joo, ei missään nimessä finlandia 2000..

itteekin kyl kiinnostas tuollasen asennuttamisen hinta..

Viesti Kirjoittaja **opeltuning** » 29 Kesä 2005, 18:56

ehottomasti koko katto kaikkine luukkuineen vaihtoon ni tulee ns. hyvä.

Viesti Kirjoittaja **TuKe88** » 29 Kesä 2005, 19:27

Tulee kyllä aika vaivalloinen projekti katon vaihtamisella... Kai sitä täytyy haudata niin mielenkiintoiselta kuulostanut idea

Kyll se kivempi on ajella ku ei tuu vesi katosta sisään

Jos vaikka vaihtas autoo vähän pääst... Mut silti viä kiinnostaa jos jollain olisi kokemusta ammattilaisella asennetuista... Olishan semmonen aika retee varsinki kesä helteillä, joita täällä tosin harvemmin on...

Viesti Kirjoittaja **m.k** » 29 Kesä 2005, 20:32

Melekeen tullee hellekelejäki aatellen halavemmaksi hommata jostaki purkuautosta ilimastointi...

Viesti Kirjoittaja **Azzyyr** » 30 Kesä 2005, 07:25

Ja ilmastoinnillisen(volvo) ja kattoluukullisen(veccu) omistavana voin käsisydämmellä sanoa, että tuo ilmastointi on noin kaks ja puoli miljoonaa kertaa mukavampi. Kattoluukku ei kuitenkaan pidä autoa viileänä kesäpäivänä, se suhisee ja kohisee maantienopeuksissa niin paljon, ettei sitä voi pitää kuin "tiltattuna".. eli laita ennemmin se ilmastointi...

Viesti Kirjoittaja **export** » 30 Kesä 2005, 14:09

Me vaihdatettiin katto 4 vuotta sitte ja hyvin on pitäny, maksoi sillon vanhassa rahassa 750mk, tolpista poikki ja toinen katto tilalle.

Kai se onnistuu jos vaihtais vaan sen kattopellin niin ei tarvi rälläköidä mitään pilareita poikki.

Multa löytyis ylimääränen sähkökattoluukullinen katto verhoiluineen ym. siitä vauxhallista jos jotain kiinnostais.

Viesti Kirjoittaja **SENU -86** » 30 Kesä 2005, 16:34

Mulla olis tarkoitus laittaa omegan lasiluukku vanhan mallin senaattoriin kun vaan sais sen hiekkapuhallukselta tallille, ainut mistä tulee mahdollisesti ongelma on kattoverhous kun olis tarkotus sekin laittaa uusix ku vanha on ihan koin syömä

kattoluukun jälkiasennus

Kannattaako asentaa?

kattoluukun jälkiasennus