Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
elikkä 84 Gse tiltti ratilla kuulin yhdeltä että virtalukon pohjan on jossakin kojelaudan syvyysissä kun mittarin ottaa pois niin sieltä sinne näkee mutta ei ylite vaihtamaan?
niin saako sinne uuttapohjaa vai pitääkö soveltaa esim a-omegan pohjaa?
<font size=-1>[ This Message was edited by: Realsanta on 2004-09-28 11:32 ]</font>
Eikö noi ooppelit oo melkein kaikki samalla ja yhtä huonolla virtalukon pohjalla.Calibras ja -79 c kadetissa oli ainakin saman näköset pohjat ja mollemmista nousi savu...ja haisi muuten pahalta