ecotecin tyhjäkäynti

[fighter79]

elikkä ko. moottori käy lämpimänä tyhjäkäyntiä välillä yli 1500 varvilla. yleensä tämä ilmenee jos on ajanut vähän aikaa, ja joskus käy niin että kerrokset vaeltelee 1500 molemmin puolin hetken ja sen jälkeen kone sammuu, mutta lähtee heti normaalisti käyntiin ja käy normaalisti 1000 tyhjäkäyntiä. mistä tämä voisi johtua ja onko kuin yleistä?

[JS34]

Eiköhän se ole perus murheita ruisku oopelissa niiden ikääntyessä.

Mut kerrohan mikä auto, vuosimalli ja mylly on kyseessä, 1.6, 1.8, 2.0 8V, 16V???

Search on hyvä kans sillä löytää varmasti helposti puolenkymmentä topiccia käyntimurheista.

Tässä on aluks pari asiaa mitä kannattaa kokeilla jos tuntuu että itse näihin kykenee...

-Tyhjäkäynti venttiilin/moottorin puhdistus, se on tällanen kapistus C18XEL, X18XE, X20XEV moottoreissa.

Linkissä hieman ohjetta miten se puretaan... > http://www.jjhifi.com/www.teamkorhonen. ... _main.html



-Vikakoodit kannattaa lukea kans ecu:lta
Linkissä ohjeet ja vikakoodi diaknoosit... > http://www.topbuzz.co.uk/info/engine_co ... _codes.htm


EGR-venttiili on kans mikä aiheuttaa häröjä käyntiin...

[HaSe]

Linkissä hieman ohjetta miten se puretaan... > http://www.jjhifi.com/www.teamkorhonen. ... _main.html

Kyllä on säädin purettu perusteellisesti

Tyhjäkäynti murheita on tämä foorumi pullollaan, joten kannattais kokeilla searchia ensin.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=75632

[JS34]

Nooh...

Ton enempää purettuna ja kuvina en ole löytänyt vielä mistään.
Eihä tossa ole vasta kuin toinen puoli purettuna, mut jotain kuitenkin.

[fighter79]

elikkä vuoden -97 calibra 2.0 16v koneella, eli eikö se oo tuo x20xev? kiitos tiedoista. pitää koittaa lukea ne vikakoodit ja kattoa jos selviäis...

[JS34]

Joo X20XEV siinon...