Garret gt20 ja 20ne, toimiiko?

Viesti Kirjoittaja **Peanuts** » 02 Heinä 2005, 18:25

Joo eli onko mitään intoa lähteä laittamaan garret gt20 ahdinta tuohon 20ne koneeseen? Tehotavoitteena koneesta olisi näin aluksi tarkoitus saada jotain 200-250hv ja olisi tuollainen ahdin nyt ihan kohtuu edullisesti tarjolla...

Viesti Kirjoittaja **aksu von** » 02 Heinä 2005, 21:02

no mikset laittais.... muista vaan et tarviit paljon muutakin että hinta saattaa vähän pompsahtaa....

Viesti Kirjoittaja **Peanuts** » 03 Heinä 2005, 10:34

Joo no siis tottakai tartten kaikkee muuta, ja lähes kaikki muukin on jo hommattu

Mietin vaan että mites ton ahtimen mitat, eihän rupee ahistaa tossa koneessa?

Viesti Kirjoittaja **Peanuts** » 03 Heinä 2005, 19:14

Pistetääns tähän nyt sen verran lisäystä että olen tietoinen että tarvitsen muitakin osia, ja tallista löytyykin jo uudet männät, kanget, välijäähdytin ym. rompetta.

Nyt siis vaan kaipailisin jos jollain olisi omakohtaista kokemusta tai muuten tietoa tuon garret gt20 ahtimen soveltuvuudesta 20ne:n kylkeen, rupeaako missä vaiheessa ahdistamaan ym.?? Toinen vaihtoehtoinen ahdin olisi tällä hetkellä garret gt17, jos jollain olisi antaa jonkinlaista vinkkiä kumpi ahdin sitten tässä koneessa toimisi paremmin

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 04 Heinä 2005, 09:17

Soita johkin turbo pajalle ja kysy sieltä,esim: www.proturbo.fi niin saat asiantuntevia vastauksia,eikä mitään mutu tietoa.
Minkäslaiset männät ja kanget koneeseen on tulossa?

Viesti Kirjoittaja **Peanuts** » 04 Heinä 2005, 14:20

Letin kanget ja mahlen takomännät löytyy tuolta tallista.... Semmosilla olis tarkotus lähtee liikenteeseen

Viesti Kirjoittaja **Peanuts** » 04 Heinä 2005, 18:33

Edelleen jos jollain omakohtaisia kokemuksia kyseisistä ahtimista niin otetaan vinkkejä vastaan