"Free air" subit?

Viesti Kirjoittaja **Sambe** » 07 Joulu 2002, 18:46

Kertokaas onko free air elementit mistään kotosin?Kokemuksia? Soiko paljon erilailla? Oon ajatellu hankkia sellasen, sais takaboxin paljon fiksumman näköseks.
Paljon kiitoksia jo etukäteen!

Viesti Kirjoittaja **mjh** » 07 Joulu 2002, 20:59

Eipä noita taida enää kukaan valmistaa. Ne oli vähän niinkuin 90 luvun alkupuolen hömpötyksiä kun elementit vaativat sillon niin suuria kotelotilavuuksia. Sehän on sitten makuasia että miten ne soi mutta tehonkestoa niissä ei ainakaan hirveästi ollut (merkistä riippumatta).

Viesti Kirjoittaja **Jyrki K** » 08 Joulu 2002, 16:14

Vaatii todella tiiviin takakontin toimiakseen kunnolla, eli suosisi parhaiten sedania missä ei ole käännettäviä penkkejä. Äänestä on varmaan vaikea saada todella laadukasta, mutta jos jos ei ole tarkat korvat, niin kyllähän nuokin menee.

Pioneer 10" IMPP free-air subi ei toiminut Peugeot 205 GTi:n hattuhyllyllä (mdf-levystä tehty).

Nyt se on vaihtoehtoisen suosituksen mukaisesti n.60 litran boksissa Cabrion takapaksissa ja kartiota on jäykistetty lakalla. Toimii paremmin ja menee normaalikuuntelussa, mutta ei siitä hifi-ääneksi ole.

Viesti Kirjoittaja **Kulmala** » 08 Joulu 2002, 22:05

On 2002-12-08 16:14, Jyrki K wrote:
Vaatii todella tiiviin takakontin toimiakseen kunnolla, eli suosisi parhaiten sedania missä ei ole käännettäviä penkkejä. Äänestä on varmaan vaikea saada todella laadukasta, mutta jos jos ei ole tarkat korvat, niin kyllähän nuokin menee.

Pioneer 10" IMPP free-air subi ei toiminut Peugeot 205 GTi:n hattuhyllyllä (mdf-levystä tehty).

Nyt se on vaihtoehtoisen suosituksen mukaisesti n.60 litran boksissa Cabrion takapaksissa ja kartiota on jäykistetty lakalla. Toimii paremmin ja menee normaalikuuntelussa, mutta ei siitä hifi-ääneksi ole.

Ei välttämättä, ei sitä hattuhyllylle kannata laittaa. Kun tekee sille sellasen Free-air lootan. niin soi varmasti paremmin kuin hattuhyllyllä, mutta sekin riippuu onko kotelo onnistunut

Mikko K.

Viesti Kirjoittaja **kadett2.0i** » 08 Joulu 2002, 22:09

Tota mites sellanen asennus soi, kun subit on asennettu "väärinpäin", eli kotelon ulkopuolelle, kartio alaspäin? Tarviiko kyseinen asennus isomman kotelon? Olis vaan aika siistin näkönen takapekin tilalla.

Viesti Kirjoittaja **mjh** » 09 Joulu 2002, 09:18

Eihän se elementti tiedä kumminpäin se siellä kotelossa on.
Ainoa mikä pitää ottaa huomioon on kotelon kasvanut tilavuus elementin syrjäyttämän ilmatilan vuoksi sekä elementin vaihestus eli + ja - eripän koska elementti on ikäänkuin "väärinpäin".

Viesti Kirjoittaja **pezq** » 11 Joulu 2002, 21:46

Ainakin caliberin CW 12" subi soi hyvin n36 litran suljetussa kotelossa. Sitä voi käyttää free airina tai suljetussa kotelossa. Ei muuten oo 90 luvun alkupuolelta. (;

Viesti Kirjoittaja **mjh** » 12 Joulu 2002, 09:14

Mikä CW, muistatko mallia??

Viesti Kirjoittaja **juzatheman** » 12 Joulu 2002, 11:19

dls merkillä on ainakin free air subeja myytävänä tänä vuonna itte aion ostaa 2x10"
calibran hattuhyllylle siellä jo olevien axton 2x10" tilalle. aivan hyvivin on toiminut. vai sanoisiko erinomaisesti soinut...

Viesti Kirjoittaja **rekordE** » 17 Joulu 2002, 23:26

Kaverilla oli Taunuksessa 15" Celestion free-air asennettuna yksinkertaisesti 22 mm lastulevyyn elementin reikä, levy kiinni takapenkin selkänojan takana oleviin peltiristikkoihin.
Kyllä soi hyvin ja soi kovaa.

Sitten kokeili samaa elementtiä omaan silloiseen B- Asconaan..

Kontin luukun kun piti kiinni, ei kuulunut minkäänlaista matalaa ääntä...
Mutta kun kontin luukun aukaisi, niin AVÓt!!
kylläpä jytisi....
Ihme juttu....kyllä sitä tovi ihmeteltiinkin.
polteltiin tupakit ja otettiin Celestion pois kontista.....