ISO Getrag ja R25?

Viesti Kirjoittaja **TDC** » 11 Touko 2005, 21:20

Tietäkö joku et jos olen valmis tehnyt kardaani tunneli valmis iso g:hen sopiko R25 sinne heittämälle?

kun mull ei oo R25 laatiko viel et voisin kokeila! =(

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 11 Touko 2005, 21:31

Sopii.

Viesti Kirjoittaja **A_Manta_1972** » 12 Touko 2005, 11:39

Jos tuosta nyt rivien välistä lukee, niin jos itse laitat R25:n ja IsoG jää ylimääräiseksi niin tarjoapa, voisin ostaa, jos se on siis 5-vaihteinen ylivaihteella (si siis suoralla vitosella).

Viesti Kirjoittaja **TDC** » 12 Touko 2005, 12:04

ei mä olen jo myynyt mun iso g joku vuos sitten 800€:lla 133tkm ajettu

Viesti Kirjoittaja **TDC** » 01 Heinä 2005, 11:21

entäs b omegan 2.0 16V 5v vaihteisto onks se saman kokoinen kun R25 laatikko paitsi että omegan laatikolla on kytkin koppa 16V koneeseen? ja sitä vielä että sopiko b omegan 2.0 16V laatikko heittämälle turbo calibran koneeseen?

Viesti Kirjoittaja **Jarno.v** » 01 Heinä 2005, 18:13

TDC kirjoitti:entäs b omegan 2.0 16V 5v vaihteisto onks se saman kokoinen kun R25 laatikko paitsi että omegan laatikolla on kytkin koppa 16V koneeseen? ja sitä vielä että sopiko b omegan 2.0 16V laatikko heittämälle turbo calibran koneeseen?

Eikö ne kytkinkopat ole samoja nuissa kaikissa 2 litran koneissa(siis ohc ja dohc).
Mutta b omegassa nestekytkin, ja uudemmissa a-omegoissakin.
Ja b omegassa laatikko lienee liki sama r25 kuin a omegoissakin(siis tuota kytkintä lukuunottamatta ja välityksiä tietämättä.)

Viesti Kirjoittaja **TDC** » 02 Heinä 2005, 18:03

eikö r25 kuulu CIH koneisiin?

Viesti Kirjoittaja **Juzzi** » 02 Heinä 2005, 20:18

kyllä R25 laatikko on 2.4i ja 3.0 12V omegassa ja senussa ja ehkä myös 2.3d

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 04 Heinä 2005, 21:07

2.3D/TD/TDic koneiden perässä on R25...

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 08 Heinä 2005, 07:55

Ja R25:sta on myös OHC:hen sopivilla kuorilla olemassa 2-litrasissa omegoissa.