x20xev jakohihnan ääntely .

Viesti Kirjoittaja **veppe** » 04 Heinä 2005, 11:29

Suoraan vaihtoon meni.
Pitäisköhän vielä nolata ittensä ja mennä valittamaan huoltoon tuosta?
tyhmänä ainaki viimeksi pitivät.
-Vesku

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 04 Heinä 2005, 11:45

Tais olla 20-30 astetta se suositus moottorin lämpötilaks. Eli jos liian kuumaan moottorin kiristää niin varmasti väärin kylmänä. Olikohan nyt niin että liian kireäksi jäi, paremmin muistavat kertokoot tarkalleen.

Viesti Kirjoittaja **Aatsi** » 04 Heinä 2005, 12:12

keltanokka kirjoitti:Tais olla 20-30 astetta se suositus moottorin lämpötilaks. Eli jos liian kuumaan moottorin kiristää niin varmasti väärin kylmänä. Olikohan nyt niin että liian kireäksi jäi, paremmin muistavat kertokoot tarkalleen.

Tästä jakohihnan vaihdon moottorin lämpötilasta tapeltiinkin jo toisessa topikissa joten ei jatketa sitä täällä. Itse olen nyt vakuuttunut siitä, että tuo jakoremppa pitäisi tehdä jäähtyneeseen koneeseen ja omaan autoon tuo tehtiin kuumaan koneeseen. Sattumaako että meillä kaikilla jolla hihna ääntelee on tehty remppa kuumaan/lämpimään koneeseen ??

Itse meinaan mennä avautumaan tuosta äänestä pitäköön tyhmänä jos haluavat, mutta tässä tapauksessa hiljaa oleminen voi maksaa parin vuoden päästä pari tonnia.
Kuullut nyt niin monta eri kantaa saako hihna äännellä kuumana vai ei, että annan metroauton päättää asiasta ja jos joskus jotain ongelmaa tulee niin voinpahan vedota asennusvirheeseen ja, että olen maininnut asiasta

Suoraan sanottuna vi*uttaa!

Viesti Kirjoittaja **Aatsi** » 05 Heinä 2005, 08:52

Tänään auto menee takasin, koska hihna on ilmeisesti liian kireällä...täytyy taas kerran kehua metroauto airportin huoltopuolen ystävällisyyttä

Lupasivat hoitaa homman pikahuollossa tosin ilmeisesti autoa joudutaan taas räpläämään kuumalla koneella katotaan kuis käy.

Viesti Kirjoittaja **samulis** » 05 Heinä 2005, 09:19

Aatsi kirjoitti:Tänään auto menee takasin, koska hihna on ilmeisesti liian kireällä...täytyy taas kerran kehua metroauto airportin huoltopuolen ystävällisyyttä
Lupasivat hoitaa homman pikahuollossa tosin ilmeisesti autoa joudutaan taas räpläämään kuumalla koneella katotaan kuis käy.

Hmm...

Onkohan tämä oikeasti sama Metro-auto airport missä mäkin olen joskus erehtynyt asioimaan... Ei kuulosta yhtään tutulta, tosin kyllähän aina ystävällistä voi esittää vaikka silmään kusee...

Voihan tietty olla, että ovat saaneet itselleen sitä palautetta, mitä ainakin minä olen jo vuodattanut erinäköisiin kyselyihin tässä parin vuoden ajan...

No itse en siihen huoltoon enää omia rahojani tunge, takuukorjauksetkin pitää miettiä tapauskohtaisesti onnistuvatko ryssimään sitä vai ei.

Viesti Kirjoittaja **Aatsi** » 05 Heinä 2005, 17:16

samulis kirjoitti:
Aatsi kirjoitti:Tänään auto menee takasin, koska hihna on ilmeisesti liian kireällä...täytyy taas kerran kehua metroauto airportin huoltopuolen ystävällisyyttä
Lupasivat hoitaa homman pikahuollossa tosin ilmeisesti autoa joudutaan taas räpläämään kuumalla koneella katotaan kuis käy.
Hmm... Onkohan tämä oikeasti sama Metro-auto airport missä mäkin olen joskus erehtynyt asioimaan... Ei kuulosta yhtään tutulta, tosin kyllähän aina ystävällistä voi esittää vaikka silmään kusee...

Voihan tietty olla, että ovat saaneet itselleen sitä palautetta, mitä ainakin minä olen jo vuodattanut erinäköisiin kyselyihin tässä parin vuoden ajan...

No itse en siihen huoltoon enää omia rahojani tunge, takuukorjauksetkin pitää miettiä tapauskohtaisesti onnistuvatko ryssimään sitä vai ei.

Jokapaikassa on tietty mulkkuja ja huolimattomia, mutta mielestäni ihan asiallinen mesta.

Tänään kävin näyttämässä autoa ja epäilivät äänen aiheuttajaksi jotain muuta kun hihnan liika kireyttä. Huomenna auto sinne päiväksi, että saavat rauhassa purkaa jakopään ja ihmetellä ääntä. Kerron jos vaikka jotain nyt selviäisi.

Melko asentaja saa olla että kuumaan zekotekkiin vaihtaa remmin :E vähintään sormet palaa

Edit: kaikkee hullua ritinaa rutinaa ja poksetta kuuluu omastakin koneesta, välillä jopa melkosta rallatusta (urahihnan kiristäjää epäilen, laakerit e ollu iha vimosen päälle ku rullasin sitä)

Viesti Kirjoittaja **JJunior** » 05 Heinä 2005, 21:17

voi hyvänen aika, ei ne ooppelin koneet äänettömiä ole! oman kasasin täysin kylmänä ja ihan samat jurinat kuin lämpöseen laitettuna. kaik o vaihettu ja toimii kuten pitääkin.

ymmärrän kyllä että työstä on maksettu ja jos aiemmin ei ole kuulunut niin mieltähän se kyllä vaivaa..

Viesti Kirjoittaja **JJunior** » 05 Heinä 2005, 21:19

Miro.Simounen kirjoitti:
Edit: kaikkee hullua ritinaa rutinaa ja poksetta kuuluu omastakin koneesta, välillä jopa melkosta rallatusta (urahihnan kiristäjää epäilen, laakerit e ollu iha vimosen päälle ku rullasin sitä)

tuo voi hyvinkin aiheuttaa kyseistä ääntä! pitäis ihan joskus tutkia mokoma laitos! selviää ihan sillä kun ottaa hihnan kampiakselin hihnapyörältä pois ja lyö tulille.

JJunior kirjoitti:
Miro.Simounen kirjoitti:
Edit: kaikkee hullua ritinaa rutinaa ja poksetta kuuluu omastakin koneesta, välillä jopa melkosta rallatusta (urahihnan kiristäjää epäilen, laakerit e ollu iha vimosen päälle ku rullasin sitä)

tuo voi hyvinkin aiheuttaa kyseistä ääntä! pitäis ihan joskus tutkia mokoma laitos! selviää ihan sillä kun ottaa hihnan kampiakselin hihnapyörältä pois ja lyö tulille.

Kyllä se noinkin onnistuu, ite ottasin koko hihnan pois ja kattosin sen kunnon samalla.

Viesti Kirjoittaja **Aatsi** » 06 Heinä 2005, 09:00

No mut hei jos mä maksan 275€ rempan sen takia, että saan takuun työlle ja osille niin haluan, että moottori on yhtä hiljanen kun ennen rempaa kun se ei kerta mulle maksakkaan ylimääräistä

Siis kun ääni olisikin sellanen normaalin kuuloinen ecotekin sihinä,suhina ja kolina niin asia olisi ihan eri kun nyt. Siis toi mun jakopään ääni kuuluu tällä hetkellä kymmenien metrien päähän ja kun 16v moottorista on kyse en liene turhaan huolestunut? Vaikka tietty täydellinen moottori remontti ei olisi pahitteeksi 170tkm ajetulle autolle

Eilen siis kävin tuolla pikahuollossa ja sanoivat, että parempi katsoa ja purkaa mikä siellä äänen aiheuttaa varsinkin kun se on koventunut.

Tänään lupasivat saada auton kuntoon ennen klo.20:00 ilmottelen kun tiedän mikä siellä äänteli/ääntelee.

E:Sanokaas jakopää gurut onko niin, että jos hihan on liian kireällä kiristäjän pitäisi "tikittää" ?? Pikahuollon asentaja vaan jotain tollasta selitteli.

Viesti Kirjoittaja **JJunior** » 06 Heinä 2005, 10:52

saatsie aatsi nauhotettuu sitä ääntä jotenkin? olis kiva vertailla minkälaista meteliä sulla pitää!!

Viesti Kirjoittaja **Aatsi** » 06 Heinä 2005, 13:45

JJunior kirjoitti:saatsie aatsi nauhotettuu sitä ääntä jotenkin? olis kiva vertailla minkälaista meteliä sulla pitää!!

En valitettavasi ent saa nauhotettua kun auto makaa jakopää purettuna metroautossa. Jos sä saat ääntä laitettua johonkin voin kyllä vertailla sitä omaani ja kommentoida kuulostaako samalta.Kaveri metroautosta kertoi, että nokkapyörät tai niiden joku osa (laakeri?) voi ruveta pitämään ääntä ja sitä nyt epäillään mullakin äänen aiheuttajaksi KAI??. Siis toi mun ääni ei ole enää mitenkään verrattavissa normaaliin jakopään ääneen. Kuulosti kun joku ottaisi johonkin kiinni oikein kunnolla.

Katotaan saanko hakea auton laskun kera vai olisiko vika jossain takuunalaisissa osissa. Onneksi ei ole rahaa niin ei tarvii maksaa

Viesti Kirjoittaja **JJunior** » 06 Heinä 2005, 14:09

pitää yrittää nauhottaa jollain vehkeellä..

Viesti Kirjoittaja **Aatsi** » 06 Heinä 2005, 14:41

Jepulis selvisi!

Asentajan moka ilmeisesti. Kiristäjä osoitti löysää ja hihna olikin löysä ja siksi äänteli...kiva kiva luotto kasvaa

Siis jos oikein käsitin kiristäjä pitää lukita/kiristää kun se on kohdallaan ja tätä operaatiota ei ollut muistettu tehdä vai voiko se rikkoutumatta löystyä itsestään ?? Kaikki paikat olivat ehjiä ja olivat vaan kiristäneethihnan ym... samoilla osilla mikä lienee ihan sama??? Vai voiko joku osa kärsiä liian löysästä hihnasta???

Kerron lisää kun haen auton ja olen jututtanut asentajia.