Omega -01 2.5 V6 moottori ei sammu ? (ratkennut)

Viesti Kirjoittaja **opel76** » 06 Heinä 2005, 19:08

Kaverilla on ongelmana Omegassa että kun vääntää virta-avaimen nollaan ja vaikka ottaa pois niin auto ei sammu

! Radiot ja puhaltimet sammuu, mutta auto vaan käy, vaikka ottaa pois avaimenkin niin auto vaan käy ? Se tuli huomattua että kun ottaa jalan pois jarrulta niin sitten se sammu ??!! Todella outo vika, mutta onko kellään kokemusta tai arvauksia ?

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 06 Heinä 2005, 19:31

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=59789

Samanlaista oiretta?

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 06 Heinä 2005, 21:08

Sukulaisen A-Corsassa oli sama vika. Syynä viallinen virtalukon pohja.

Oma A-Corsa teki lähes samaa. Jos oli parkit päällä ja painoi jarrua, tuli puolalle virta ja auto ei sammunut/sai lykäämällä käyntiin ilman avainta.
Sammui kun päästi jarrun/sammutti valot. Syynä oli jarruvalopoltin jonka langat olivat vääntyneet yhteen parkkivalon langan kanssa.

Viesti Kirjoittaja **Patteri** » 06 Heinä 2005, 21:10

Tota autokoulun opettajalla oli saman ikäsessä astrassa tommonen ongelma. Oli polttimon vaihtanu mukamas väärin päin ja väitti et se ois siitä ollu

En tiiä sitte, mut kiven kovaa se väitti sitä

Viesti Kirjoittaja **SR-Berlina** » 07 Heinä 2005, 05:31

Emännän Mazeratis samankaltainen vika, sammuu valokytkimestä.
Katsastusmies vähän ihmetteli kun ei sammu avaimesta, vaikka otti pois virtalukosta.

Viesti Kirjoittaja **fender** » 07 Heinä 2005, 11:26

Vääränlainen polttimo voi olla syypää. Epäilen vahvasti että sulla on vetokoukun johtosarja tai pistoke oikosessa. Jarruvalojen johto maadottuu jolloin jarrua painettaessa virta "kiertää" hiukka väärää reittiä.
Ota vaikka kuokun johtosrj:n/auton johtosrj:n liitin pois

Viesti Kirjoittaja **masu** » 07 Heinä 2005, 12:19

OT: Tää on kyllä niitä hassuimpia vikoja autossa

ja vieläpä noinkin uudessa.

Viesti Kirjoittaja **Temezz** » 07 Heinä 2005, 13:09

Jonkin asteista sähköpulmaa veikkaisin...releitä jumissa, virtalukossa oikaria, maadoitus jostakin hukassa.

OT: Ihan tuli mieleen se yks kummelin jakso, jossa kahilaisen esittämän äijä on aamukusella, mutta kusen tulo ei lopu millään...sitä vaan tulee ja tulee monta minuuttia...

Viesti Kirjoittaja **opel76** » 07 Heinä 2005, 16:40

fender kirjoitti:Vääränlainen polttimo voi olla syypää. Epäilen vahvasti että sulla on vetokoukun johtosarja tai pistoke oikosessa. Jarruvalojen johto maadottuu jolloin jarrua painettaessa virta "kiertää" hiukka väärää reittiä.
Ota vaikka kuokun johtosrj:n/auton johtosrj:n liitin pois

Kaveri kiittää. Ongelma saatiin ratkaistua, oli juurikin tuo vetokoukun johtosarja.

Viesti Kirjoittaja **Temezz** » 08 Heinä 2005, 06:08

On kyllä aika mielenkiintoinen ominaisuus...hyvä, että ratkesi. Luulis ihan tolleen perstuntumalla ettei esim. valojen sähköillä olisi tuollaista vaikutusta missään tilanteessa...

Mites muuten tarkalleen ottaen tapahtuu kun bensakone sammutetaan? Vedetäänkö sytytykseltä ja polttoaineen syötöltä maat pois vai käsketäänkö ECUa jotenkin hallitusti hoitamaan tuo sammutus? On kyllä niin uskomaton homma et pakko oli kysyä.

tosta palutetta opelille: http://rmk.hamk.fi/~ruhanmi1/video/Palaute.swf