Autoni on A Vectra 16SV moottorilla jossa on irmscher 4-piste ruisku.
Ongelmani on etta auto nykii pienillä kierroksilla, joka on erittäin inhottavaa erityisesti liikkeelle lähdettäessä. Moottori ikäänkuin tukehtuu hetkeksi ja alkaa nykimään, kierrosten noustessa ajo taas tasoittuu ja alkaa vetämään normaalisti. Ongelma ilmenee myös kaasua vähennettäessä pienellä vaihteella ja esim ajettaessa kolmosella noin 1300 kierroksella kaasua hitaasti lisättäessä. Haitari-imuletkun olen tarkistanut, eikä ole vuotoja... Mistä voisi olla kysymys?
Ongelma A Vectran kanssa...
Mulla oli samanlaisia ongelmia 1.8i 1-pisteruiskulla, loppujenlopuks auto ei enää edes käynnistynyt. Syynä oli ihan vain hapettunut liitin. Eli se anturi repsikanpuolella joka kertoo ruiskulle minkämoinen lämpötila on, siinä oleva liitin oli hapettunut. Ei mitenkään silmiinpistävästi edes mutta kun laitto CRC:tä, ja wänkkäs sitä liitintä edestakasin kiinni ja irti ja lisää CRC:tä niin alko sitten loppujenlopuks toimiin. Akunkengät tartti viä käyttää irti niin että asetukset nollaantu, jokunen tunti. Voihan siellä jotain muutakin olla mutta kannattaa koittaa, ei maksa paljoa 
Edit: lisättäköön vielä että koska tuo liitin oli hapettunut niin ruisku sai väärän informaation ja tuuppas bensaa sen mukaan -> tukehtu.
Edit: lisättäköön vielä että koska tuo liitin oli hapettunut niin ruisku sai väärän informaation ja tuuppas bensaa sen mukaan -> tukehtu.