V6 Koneen kampiakselin etutiivisteen vaihto, Kiire!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Lallevihtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2003
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

V6 Koneen kampiakselin etutiivisteen vaihto, Kiire!

Viesti Kirjoittaja Lallevihtinen »

Onko siinä isossa torx pultissa joka on siinä siiva pyörän keskellä normaali kierre vai käänteinen??
Astra J OPC
EX: Omega B 3.0 V6 24V "MV6", Astra F+G, B+C Vectra.
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

C20LETissä on ainakin ihan normaali kierre, jos ei oo koskaan avattu niin on sitten pirun piukassa kun siellä on luultavasti vielä ruuvilukitekin välissä....

60cm pitkä SNAP ON:in vääntövarsi ja siihen metri jatkoputkea, sitten vasta aukes kauhean pamauksen saattelemana-> olin jo varma että pultti meni poikki mut ei onneksi menny :o .

Mut tosiaan V koneesta ei tietoa.
Jope
OCF Member 2016
Viestit: 2490
Liittynyt: 01 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jope »

Heh... itsellä sama homma. Punnerrusta ja jumalaton NAPS! Mikä v..tu siellä nyt hajosi???
Avatar
levanen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1298
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Ylivieska
Viesti:

Viesti Kirjoittaja levanen »

Normaali kierre myös V6 koneessa.

Suuren urheilujuhlan makuahan siinä on vaikka on pitkääkin jatkovartta..
Vastaa Viestiin