Säädettävän nokkapyörän tekeminen cih-koneeseen?

Viesti Kirjoittaja **Kekuli** » 18 Heinä 2005, 11:24

Onko kukaan rakentanut säädettävää pyörää 2.0 cih-koneeseen vai joutuuko menemään ostolinjalle?

Viesti Kirjoittaja **Kilpakarva** » 18 Heinä 2005, 12:46

Kyllä melkein ostaa pitää jos ei omista porakonetta, sopivan kokoista poranterää (9-9,5mm) ja sellaista hauskan näköistä noin 4-5mm kovasta materiaalista valmstettua prikkaa jossa 8mm reiät nokka-akselin jaolla, ja keskellä nokan keskityksen kokoinen reikä.
Ai niin ja sitten riittävän, muttei liian pitkät 12.9 pultit.

Eli nokkapyörään isommat reiät pulteille, ja "prikalla" lukitaan se siihen mihin halutaan.

Viesti Kirjoittaja **Kekuli** » 18 Heinä 2005, 13:08

Koneet ja laitteet on olemassa jopa se porakonekin

Oletko itse "valmistanut" tuota pyörää. Olisiko kuvia? Tulevassa autossa on +300 nokka, joka on kiinnileikkaamisen jälkeen hiottu kuntoon. Tarkkaan ajoittamiseen olisin nokkapyörää tekemässä.

Viesti Kirjoittaja **Marko#** » 29 Heinä 2005, 14:34

En tiä onko hyötyä, mut itte tein fiiattiin sillai et viilasin nokkapyörästä ohjuritapin reijän pitkulaiseksi, et sitä pysty siinä kiertään. Ei se momentti välity sen tapin kautta vaan sen kiristys pultin. Ja hyvin pelas. Et siitä vaan soveltaan, ei aina kannata ostaa kaikista kalleinta amuliini pyörää!

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 29 Heinä 2005, 15:13

http://www.fastcarskotka.com/tekniikka/ ... _nokka.htm

Viesti Kirjoittaja **Hatch** » 29 Heinä 2005, 15:14

Parempi tulee kun jyrsityttää, vaikka jossain oppilaitoksessa nuo pultin reijät pitkulasiksi.. Sen verran helppo nakki ettei varmaan maksaisi konehiomollakaan paljoa.

Viesti Kirjoittaja **jartsa26** » 29 Heinä 2005, 22:52

Ostat 2 viilaa, toisen kiinnitysreikään, toisen ajoitusreiälle, kiinnität viilapenkkiin ja viilaat pyörimissuuntaan soikeiksi, eli ovaali joka menee säteenmukaisesti, kasatessa loctitea kierteisiin ja kestää kunnes irtoaa, ovat takavuosina askarrelleet samalla tavalla mm yampun kisapyöriin noita. Toinen vaihtoehto on porata uudet ajoitusreiät kuten vanhoissa a ryhmän pyörissä, mutta viila lienee paras ja halvin, ei tua mullakaan mihinkään karannut paikoiltaan. Ja jos sattuu menemään vituiksi, eli pääsee löystymään saattaa jopa käydä niin hyvin ettei hajoa paikat, kun et viilaile vasten pyörimissuuntaa.