Miten tietää onko vetonivelissä vikaa/väljää?
Miten tietää onko vetonivelissä vikaa/väljää?
Calibraan olen vaihtamassa alapalloniveliä ja raidetangon päitä. Ongelmana on ollut ajoittainen ratin tärinä, eikä korjaantunut kokonaan uusilla renkailla. Joskus tärisee, mutta katoaa esim kun pysähtyy ja lähtee uudelleen liikkeelle... Katsoimme rengasliikkeessä että vanteissa/renkaissa ei pitäisi olla vikaa ja sovitteetkin ovat sorvautetut ja tiukat. Nyt tarvittaisiin hyviä vinkkejä millä tunnistaisi väljän tai viallisen vetonivelen? Tunteeko väljän vetonivelestä ihan käsin heiluttelemalla? Ympyrää ajaessa ei kuuluu rutinaa, mutta ratin kääntäessä oikealle kuuluu jokin ylimääräinen ääni tietyssä kohtaa tms... Puran tolpat ja alatukivarret pois jos helpottaisi vian paikallistamista. Puslat on vaihdettu 5000km sitten eikä vaikuttanut mitenkään tärinään. Kiitoksia etukäteen, apu olisi todella tarpeen.
-
-Petsku-
- OCF Member 2016
- Viestit: 3570
- Liittynyt: 19 Kesä 2002, 03:00
- Paikkakunta: Seinäjoki
- Viesti:
Luultavasti ei oo vetonivelissä vikaa jos ei ympyrää ajettaessa kuulu/tunnu mitään.
Yks vaihtoehto on et jarru levy on kiero. Ittellä meni puolivuotta ennen ku selvis et jarru levy on pikkusen kiero. Alkuperäsillä pellivanteille kieroutta ei edes huomaa, mut kun on alut alla niin ilmeisesti pultit ei pääse kiristämää levyä ihan kokonaan joten ajaessa kuuluu pieni jumpsutus ku jarru palat osuu levyyn. kannatta tarkisttaa ettei oo sama ongelma.
Yks vaihtoehto on et jarru levy on kiero. Ittellä meni puolivuotta ennen ku selvis et jarru levy on pikkusen kiero. Alkuperäsillä pellivanteille kieroutta ei edes huomaa, mut kun on alut alla niin ilmeisesti pultit ei pääse kiristämää levyä ihan kokonaan joten ajaessa kuuluu pieni jumpsutus ku jarru palat osuu levyyn. kannatta tarkisttaa ettei oo sama ongelma.
Jarrulevyt vaihdettu uusiin vähän aikaa sitten eikä niissä tuntuisi vikaa olevan. Tarkastin vielä että vanne puristuu tiiviisti levyä vasten. Toisesta alapallosta on kumi menny rikki, joten toivottavasti vika on siinä.
Vinkkejä otetaan vastaan tosta vetarin testauksesta. Kävin just ajaa ympyrää eikä kuulu mitään ääniä mistään.
Vinkkejä otetaan vastaan tosta vetarin testauksesta. Kävin just ajaa ympyrää eikä kuulu mitään ääniä mistään.
Tärinää voi tehdä myös pyöränlaakeri, itse just äskettäin vaihdoin puöränlaakerit ja tärinä väheni huomattavasti, mut vieläkin ratissa joskus tuntuu pieni tärinä. (itsellä siis ihan sama ongelma) Mut tosiaan tärinä väheni miltei kokonaan pois, Toisessa laakerissa oli pirun paljo väljää! Kyllä ne vetarit tuntee ihan käsin pyörittelemällä, mut en oikeen osaa selittää et miten..
Nii,tuskin niissä vikaa on jos ei rinkiä ajettaessa pidä ääntä.
-OPEL = Ostin Parhaan Elän Leveästi-


