L/LE-jetronic suutimet

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
roobbe
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 28 Kesä 2005, 17:32

L/LE-jetronic suutimet

Viesti Kirjoittaja roobbe »

Moi!

Tuli ostettua ruiskupaketti pari päivää sitten missä ohjausboksi on palanut. Koko systeemi on otettu -82 GT/E Mantasta ja on ilmeisesti LE-jetronic. Ainakin Opeltuners.com:in mukaan (http://www.opeltuners.com/injection2/ci ... .html#ljet) niin tässä on vaan yksi rele ja ilmamäärämittariin menevässä liittimessä on viisi pinniä...

Kun mittasin suuttimien ohmit niin mittari näytti 2,6 ohmia... Eikö pitäis olla korkeaohmiset suutimet LE-jetissä?? Ainakin kaverilla, jolla on samanlainen on korkeaohmisia suutimia ja tossa opeltuners:in sivulla sanotaan myös että LE-jet. käyttää korkeaohmiset suutimet...

Entinen omistaja sanoi että boksi oli palanut ja että suutimet olivat olleet koko ajan auki...

Uskallanko laittaa siihen korkeaohmiset kun on vaihtanut boksin??
Boksin nro: 0 280 000 301
Kokemuksia, ideoita??
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Re: L/LE-jetronic suutimet

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

Äkkipäätä sanoisin, että en uskaltaisi :-(.

Perskeles kun ei jaksa muistaa, LE2-Jetronicissa on korkea ohmiset, mutta oliko LE1 vielä matala ohmiset. Kuitenkin jos kuuluu olla matala ohmiset ja laittaa korkeaohmiset, niin ohjainlaite on kypsä hetkessä (teemme hetkessä viallisista korjauskelvottomia).

Kääntyy moiselle numerolle 0 986 261 701 Ohjainlaite, moottorin säätö
Tila: Normaali
Pakkausyksikkö: 1
Käyttönumerot: LE 1

apuja voisi löytyä alta ehkä:

http://www.opel6070club.com/suutin.pdf
http://www.bosch-automotive.com/ecat-online/
http://www.members.lycos.co.uk/maxboost ... ations.pdf

j.h

Lykkyä tykö...
roobbe
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 28 Kesä 2005, 17:32

Viesti Kirjoittaja roobbe »

Ainakin mun tietääkseni niin -82 Manta GT/E:ssä oli jo LE-jet missä on korkeaohmiset suutimet...

Mutta voin tietysti olla väärässä...
John
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 32
Liittynyt: 25 Syys 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja John »

itsellä ainakii le-jet .301 boksilla ja ~16,8 ohm suuttimilla ja nehän on keltaset väritykseltään
Avatar
repsa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 959
Liittynyt: 04 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja repsa »

josko joku on kohteliaasti vaihtanut ne suuttimet ?

vanhemmissahan oli se etuvastuspaketti siinä tolpan juuressa niille suuttimille ettei ohjainlaite käryä, hmm....

...oma ruisku tais olla le2 missä oli moinen kötöstys. le2.2 ja le3 ovat varmasti ilman etuvastuksia.
bmw e70 3.0d 300/700
jetta mk6 1.2tsi 140/220
Vastaa Viestiin